Bottas: "Ha kellene, biztos, hogy Hamilton is elengedne"

Valtteri Bottas az Orosz Nagydíj csütörtöki sajtótájékoztatóján főleg a Lewis Hamiltonnal ápolt kapcsolatáról beszélt, hiszen a Bahreini Nagydíj után mindenki azt találgatja, vajon van-e egyes és kettes számú versenyző a Mercedesnél.

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1

Fotót készítette: Sutton Images

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08 with aero sensor
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08 with aero sensor
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08

Valtteri Bottas úgy érzi, már teljesen be tudott illeszkedni a Mercedesnél, és a finn folyamatosan arra törekszik, hogy még többet tanuljon. 

"Egyre többet tudok kihozni magamból, ahogy az idő halad előre. Bahreinben jó kört mentem szombaton, de eddig a mebourne-i vasárnap volt a legjobb, amikor semmilyen problémánk sem volt. Alapvetően erős a csomagunk, és rendkívül szoros a csata, amikor minden apróság számít. A Ferrari is közel van hozzánk, és a csapattársak között is szoros a csata." - mondta a sajtótájékoztatón Szocsiban. 

"Bahreinben a gumikkal szenvedtünk, hiszen nem tudtuk a tartományban működtetni. Már kipróbáltunk néhány újdonságot a bahreini teszten, ami megoldás lehet erre a problémára. Azonban itt minden más lesz: az aszfalt, a hőmérséklet."

Hogy írnád le, milyen, amióta csatlakoztál a Mercedeshez? 

"Sűrű. Főleg január óta, amikor bejelentettük az átigazolásom. Ilyen rövid idő alatt, ami azóta eltelt, még sosem tanultam ennyit. Én is sokat fejlődtem, és a csapatba is beilleszkedtem. Jó helyen vagyok, és rendkívül sokat tanultam eddig is, és fogok is még."

"Tudtam, hogy általánosságban nagy kihívás lesz a Mercedesnél dolgozni, az egyik leggyorsabb, ha nem a leggyorsabb versenyző mellett, Lewis személyében. Meg kellett tanulnom emellett, hogy a csapat hogyan dolgozik, és az autó beállításait is meg kellett értenem. Úgy gondolom, már 100%-osan értem, de persze továbbra sem becsülöm alá az előttem álló feladatot."

 

"A célom az volt, hogy az első időmérőtől, versenytől a maximumot hozzam ki magamból, és nem érzem, hogy ez sikerült volna. Azonban nem helyezek magamra túl nagy nyomást. Most kényelmesen érzem magam, és jó az autóban."

Mit gondolsz a "pajzsról", ami a halót váltaná? 

"Szerintem jó előrelépés. A biztonság mindig fontos, de még meg kell néznünk, mennyire akadályozza a láthatóságot. Biztos jó lépés ahhoz képest, mint ami most van."

Ha a csapat megint megkérne, hogy engedd el Lewist, akkor megtennéd? És ha azt mondanák, hogy Lewis az elsőszámú versenyző, mert Ő tudja csak megnyerni a bajnokságot, akkor beleegyeznél?

"Ezek nagyon hipotetikus kérdések, melyekben elég sok a "ha". Ennyire mélyen ebbe még bele sem gondoltam, és szerintem erre nem is kerül sor. Ha problémáim lesznek, vagy más stratégián leszek, és a csapat arra kér, engedjem el Lewist, akkor megteszem. A cél, hogy a csapat számára a legtöbb pontot zsebeljük be. Persze nyilván a saját eredményeimet is szem előtt tartom, de csapatjátékos vagyok, és ez hosszútávon megtérül."

Lewis szerinted elengedne, ha gyorsabb lennél nála?

"Persze! A csapat érdeke, hogy minél több pontot szerezzünk és szabadon versenyezhetünk. Ez számára is ugyanaz. Mindkettőnket tisztelnek és egyformán kezelnek."

Milyen természetű a kapcsolatod Lewissal? 

"Jó és profi, csapattársi kapcsolatunk van. Mint Felipével is volt a Williamsnél. Persze a versenypályán kívül nem találkozunk, legfeljebb a gyárban, ha épp egyszerre látogatunk el, mint most kedden is. Aztán a versenyhétvégéken is együtt vagyunk, ugyanazokon a meetingeken ülünk. Ez normális. Tiszteljük egymást, és csak úgy tudunk a bajnoki címért harcolni, ha minden apróságot kihozunk a csapatból. Így leszünk erősebbek."

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Pérez szerint a Mercedes erőforrása már csak a Hondáét veri
Következő cikk Massa védelmébe vette a „milliárdos” csapattársát

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország