Bottas nagy fölénnyel zárt az élen az első barcelonai tesztnapon
A Mercedes hétvégén bemutatott fölényét megismételte a keddi tesztnapon is, Bottas jelentős előnnyel végzett a mezőny előtt.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
A délelőtt folyamán Valtteri Bottas volt a leggyorsabb a Mercedesszel, ami a hétvégén történtek fényében nem meglepő. A finn 1:16.625-ös idővel zárta az első négy órát a C3-as jelzésű Pirelliket használva, megelőzve Charles Leclerc-t, aki a Ferrarival a délelőtt folyamán állt élen is, végül C1-es gumikon közel nyolc tizedet kapott Bottastól. A Mercedes versenyzője egyébként minden szektorban a leggyorsabb tudott lenni, de nem egy körben, vagyis még akár javítani is tudott volna az idején.
A harmadik helyen a McLaren versenyzője, Carlos Sainz Jr. végzett, a C2-es gumikkal 21 ezreddel volt gyorsabb, mint Pierre Gasly a Red Bull volánjánál. Gasly a mezőnyből a legtöbb, szám szerint 77 kört teljesített délelőtt. Sebastian Vettel a Pirelli jelzés nélküli gumiját tesztelte egy tesztautóval, a német így is ötödik idővel zárt, mögötte Danii Kvjat végzett a Toro Rossóval a hatodik, míg Pietro Fittipaldi a Haas-szal a hetedik helyen. A brazil tesztpilóta az utolsó órában váltott C3-as keverékre, és ezzel sokat javított az idején.
Még több F1 hír:
Sergio Perez a Racing Pointtal a nyolcadik lett a másik Pirelli tesztautóval, megelőzve a Renault német versenyzőjét, Nico Hulkenberget, aki visszafogottan kezdett, sokáig csak 12 kör állt a neve mellett, a hajrában belehúzva végül 22 körrel zárta a délelőttöt. A Racing Point szimulátorpilótája, Nick Yelloy négy év után ülhetett ismét F1-es autóba, 10. lett. A 11. helyen Callum Ilott végzett az Alfa Romeóval, Ilott pályafutása során először próbálhatta ki magát egy forma-1-es autóban. A sort a Williams tesztversenyzője, az F2 listavezetője zárta, Nicholas Latifi majdnem 4 és fél másodperccel maradt el Bottas idejétől a C2-es keveréket használva, a hírek szerint a kanadai a montreali hétvége első szabadedzésén is beülhet a Williamsbe.
A keddi nap képekben:
A délután folyamán a mezőny lágyabb keverékeket is kipróbált, nem meglepő, hogy Bottas tovább tudta javítani az idejét. A C5-ös keverékekkel 1:15.511-es eredménnyel zárta a napot, és 1,422-del verte Charles Leclerc-t, aki legjobb idejét öt perccel a nap vége előtt érte el. Szinte vele egy időben Danii Kvjat is előrelépett a tabellán, a Toro Rosso orosz pilótája, 1:17.689-es eredménnyel lett harmadik.
A Renault és Nico Hülkenberg is sokat javult délután, 1:18.051-es idejét C3-as abroncsokon teljesítette. Gaslynak a hajrában technikai gondja akadt, ám ekkorra már 115 kört teljesített, 2,629-cel Bottas mögött az ötödik helyet szerezte meg. Sainz délelőtti ideje a hatodik helyre volt elég, délután a McLarent már Lando Norris vezette, aki pedig kilencedik lett.
A két McLaren közé Pietro Fittipaldi és Nick Yelloly fért be, a Pirellivel tesztelő Vettel mögöttük végzett. A szintén a Pirellinek segítő Sergio Perez sem tudott előrelépni, az Alfa Romeóval adatokat gyűjtő mexikói mögött Ilott zárt. Ilott a délutáni szakasz felénél keményen megtörte az autóját a hármas kanyarban, de szerencsére sértetlenül szállt ki az Alfából. Nem meglepő módon a Williams zárt sereghajtóként, Latifi 5,519 másoperccel volt lassabb Bottasnál.
Pos | Pilóta | Csapat | Idő | Kör | |
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:15.511 | 131 | |
2 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:16.933 | 1.422 | 131 |
3 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1:17.679 | 2.167 | 121 |
4 | Nico Hulkenberg | Renault | 1:18.051 | 2.538 | 68 |
5 | Pierre Gasly | Red Bull | 1:18.140 | 2.626 | 118 |
6 | Carlos Sainz | McLaren | 1:18.263 | 2.748 | 64 |
7 | Pietro Fittipaldi | Haas | 1:18.326 | 2.810 | 103 |
8 | Nick Yelloly | Racing Point | 1:18.361 | 2.844 | 111 |
9 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:18.485 | 2.967 | 133 |
10 | Lando Norris | McLaren | 1:18.567 | 3.048 | 44 |
11 | Sergio Perez | Racing Point | 1:19.719 | 4.199 | 118 |
12 | Callum Ilott | Alfa Romeo | 1:19.819 | 4.298 | 41 |
13 | Nicholas Latifi | Williams | 1:20.670 | 5.148 | 133 |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Carlos Sainz menedzsere: „A következő hetekben is látni fogunk némi mozgást...”
Nico Rosberg: 3 csapatnál is Carlos Sainz lenne a legjobb választás, de mindenhol van hátulütő
Új, óriási összeget fizető névadó szponzora lehet a Ferrarinak – sajtóhír
Szokatlan, de mégsem példa nélküli egyedi színű festéssel készül a Ferrari Miamira
Világos, a Ferrari miért nem harcolhatott a dobogóért: „Túl sok volt a hiba”
Vettel: nem nagy ügy Räikkönen győzelemmentes szériája
Legfrissebb hírek
Domenicali reagált a kritikákra: Ha vezetni akarsz, maradsz, ha nem, elmehetsz
F1-es pilóta: „Mindenki a nevedet kiabálja, ez hihetetlen érzés”
Hülkenberg ismét pontot szerzett: Hibátlan versenyt futottam
FIA-elnök: a vádlóimnak „nem volt merszük, hogy meglátogassanak engem”
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
You have 2 options:
- Legyen előfizető.
- Tiltja le a reklámblokkolót.
Legjobb hozzászólások