Bottas elveszett a beállítások tengerében, a Mercedes elismeri a vereséget

megosztás
hozzászólás
Bottas elveszett a beállítások tengerében, a Mercedes elismeri a vereséget
2018. szept. 1. 14:56

Valtteri Bottas még nem találta meg a tökéletes beállítást a monzai pályára, míg a Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff nem talált kifogást: a Ferrari ma gyorsabb volt náluk.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09

Valtteri Bottas az Olasz Nagydíjnak csak a negyedik helyről vághat neki a két Ferrari és csapattársa, Lewis Hamilton mögül. A finn szerint egyelőre nem találta meg a legjobb beállításokat.

"Ma elég nehéz volt. A tegnapi nap után az FP3-ra bevetettünk több változtatást is a beállításokban, aminek köszönhetően jobbak lettünk a kanyarokban, de a fékezéseknél még mindig veszítünk. Monzában könnyű hibázni, és a kerekek is könnyen blokkolnak." - mondta a finn a Sky Sports F1 előtt.

"Ma reggel egy tiszta kört sem tudtam megtenni, és bár az időmérőre egy kicsit jobb lett, a Q3-ban fél másodpercet vesztettem, amikor az egyes kanyarban blokkoltak a kerekeim. Nehéz volt az utolsó gyors körömben, mert kellett egy jó kör, hogy meglegyen a negyedik hely. Egyszerűen nem érzem magam kényelmesen az autóban."

Hogyhogy Monzában ilyen nehéz megtalálni a legjobb beállításokat? 

"Nagy a tempó, és alacsony a leszorítóerő. Ennek ellenére kemények a fékezési zónák, sok a kerékvető, a sikán, és a kanyar kijáratánál is sokszor rá kell menni a rázókövekre. Ugyanakkor szükség van stabilitásra is a középgyors és gyors kanyarokban, az utolsó szektorban. Nehéz pálya, és még nem találtuk meg a legjobb beállításokat."

Legyél Te is Motorsport Magazin-tag: itt támogathatod az élő adást

Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke elismerte, hogy ma a Ferrari gyorsabb volt náluk, de holnap a harmadik és a negyedik pozícióból a győzelem még simán meglehet.

"Az időmérő végén mindenki kicsit taktikázott, hogy ki menjen ki előbb, és kié legyen a szélárnyék. Elsőre sikerült is, de ahogy láttuk, a második nekifutásra gyorsabbak voltak nálunk."

"Fair módon be kell ismernünk, hogy ma legyőztek minket. Jelen pillanatban egy nagyon jó ritmust kaptak el. Mindezt egy olyan pályán, ami a múltban annyira nem feküdt nekik - ezt irigység nélkül el kell ismernünk."

"Ebben a sportban csak a köridő számít. Ma a Ferrari gyorsabb volt. A holnapi nap egy újabb lehetőség. Továbbra is nyomnunk kell."

A szélárnyék tényleg ennyit hoz? 

"Nem egyértelmű, hiszen a gyors kanyarokban inkább hátráltat is. A végén szerintem egy kicsi előnyre lehet szert tenni. Vettel első köre szélárnyék nélkül is nagyszerűen sikerült, szóval trükkös eltalálni a megfelelő távolságot."

Vettel megpróbált profitálni a ti szélárnyékotokból is? 

"Elsőre igen, de ezt kijátszottuk, így nem is volt elég. Másodszorra szélárnyékot adtunk neki, majd ő ezt továbbadta Kiminek."

Holnap meglehet a győzelem?

"Abszolút! A harmadik és a negyedik rajthely nem a legrosszabb a szélárnyékkal, vagyis a lényeg, hogy jó rajtot vegyünk, és túléljük az első sikánt, majd egy tisztességes versenyt fussunk." 

Bottas hogyhogy nem tudott beleszólni az első sor sorsába? 

"Jelenleg nincs jóban az autóval. Ezen a hétvégén nem találja a ritmust. Idén ez az első alkalom, amikor ez előfordult. Az FP3 után azt mondta, hogy az autó egyszerűen nem jó neki."

Következő Forma-1 cikk
Alonso: Sokféle kvalitás van az F1-ben, és ott vannak a Haas versenyzői

Előző cikk

Alonso: Sokféle kvalitás van az F1-ben, és ott vannak a Haas versenyzői

Következő cikk

Räikkönen: "Örülök a pole-nak, de ez semmin sem változtat"

Räikkönen: "Örülök a pole-nak, de ez semmin sem változtat"
Hozzászólások betöltése