Bottas: az Alfa Romeo már dolgozik a legnagyobb gyenge pontján

Valtteri Bottas szerint az Alfa Romeo már rég megkezdte a felkészülését 2023-ra, és megnevezte azt a területet is, amelyen javítaniuk kell ahhoz, hogy hosszú távon versenyképesek maradjanak a középmezőny élén.

Valtteri Bottas, Alfa Romeo, Zhou Guanyu, Alfa Romeo

Valtteri Bottas, Alfa Romeo, Zhou Guanyu, Alfa Romeo

Erik Junius

Az Alfa Romeo a 2022-es szabályváltozásnak köszönhetően le tudta vetni magáról a 2017 óta cipelt hátrányát, és jelenleg az előkelő 6. helyet foglalják el a konstruktőri bajnokságban.

A svájci csapat formája azonban brutálisan visszaesett a szezon elején látottakhoz képest. Az Olasz Nagydíjat megelőzően utoljára Kanadában szereztek pontot, és egyértelműen visszaestek az Alpine-McLaren páros mögé.

Valtteri Bottas már elismerte, hogy az Alfa Romeo nem tudta tartani a többi csapattal a lépést a fejlesztési versenyben, de úgy érzi, hogy jó úton haladnak afelé, hogy ez ne jelentsen problémát nekik a jövőben.

„Egy hosszú távú projektben gondolkodunk, de azért még lesz egy pár fejlesztünk, amelyek a Japán Nagydíjra készülnek el” – mondta Bottas a Motorsport.com-nak adott exkluzív interjújában.

Még több F1 hír:

„Tudjuk, hogy miért kezdtük erősen a szezont, és miért esett vissza a teljesítményünk. Az egyik legnagyobb probléma, hogy nem tudjuk időben legyártani a szükséges alkatrészeket, a csapat pedig nagyon komolyan dolgozik a probléma megoldásán.”

„Több emberre van szükségünk, mert hiába kerültek kifejlesztésre projektek a szélcsatornában, azokat a munkaerőhiány miatt nem tudtuk felrakni az autónkra.”

„Jó a csapat felépítése, de ennél több kell. Jelenleg 500 fős a csapatunk, miközben például a Williamsnél is 750-en vannak. Pontosan tudjuk, hogy mire van szükségünk, és a csapat folyamatosan vesz fel új embereket. A költségsapka nem jelent problémát.

Bottas azt is hozzátette, hogy a csapat mentalitását nem rontották el a sikertelen futamok, és örül annak, hogy már csak a pontszerzéssel elégednek meg.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Buttont megsértette Ocon megjegyzése
Következő cikk Nem csak a festés változott meg: komoly fejlesztési csomag a McLarenen

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország