Bottas akár büntetést is kaphatott volna a japán rajtnál

A Mercedes finn versenyzője matematikailag még mindig esélyes a címre Lewis Hamilton, az ötszörös világbajnok csapattársa ellen, akit egyetlen egy alkalommal sem tudott legyőzni a szezon végén. Kisebb csodának kellene bekövetkeznie ahhoz, hogy mindez most megtörténjen, de ahogy Valtteri Bottas is elmondta, ameddig van matematikai esélye, küzdeni fog.

Bottas most a Japán Nagydíjon megszerzett győzelmét próbálja felhasználni arra, hogy lendületben maradjon. A dolga nem lesz könnyű, és nemcsak Hamilton miatt, mivel várhatóan a Ferrari ismét nagyon erős lesz, és az elmúlt két évben Mexikóban a Red Bull nyert Max Verstappen vezetésével. Valtteri pozitív hangulatban várja a folytatást, és örülne, ha olyan rajtja lenne vasárnap, mint Szuzukában.

„Elég gyorsan reagáltam, körülbelül 0.040 másodperc alatt. Talán ez volt a legjobb rajtom. Általában nincs ilyen reakcióidőm, és talán az is segített, hogy előttem Sebastian kicsit korábban reagált. Mindenesetre szerencsém volt. Minden rendben volt, és örülök ennek. Összességében azt mondhatjuk, hogy ez egy kicsit kockázatos is volt a részemről, mert általában legalább 0.1 másodperc körül van a reakcióidőm. Szóval kicsit szerencsénk is volt az időzítéssel.” - mondta Bottas, aki azt is elmondta, hogy a verseny után beszélt Hamiltonnal, aki igen elégedetlen volt a Mercedes taktikájával.

„Normális, hogy boldogtalan volt. Én is elégedetlen vagyok, amikor mögötte fejezek be egy versenyt. Szóval ez normális érzés egy versenyző számára. A futam után beszélgettem vele, amikor együtt utaztunk Tokióba. Gratulált nekem a győzelemhez, szóval minden rendben van.”

„A célom az, hogy az év végéig megtartsam ezt a lendületet. Ez fontos! Nem akarom, hogy ugyanolyan érzésem legyen, mint tavaly év végén, amikor a dolgok kissé savanyúvá váltak. Fontos, de a nap végén nincs jelentős hatása. Nem igazán gondolkozom azon, hogy más versenyzők mit gondolnak. Ez saját magamra és a teljesítményemre vonatkozik.”

„Keményen dolgozom a csapattal, és javítok a gyengeségeimen. Ez az, amit idén csinálok, és megpróbálom megerősíteni az erősségeimet. Tehát igazán magamra összpontosítok, hogy őszinte legyek. Nem gondolkodom máson, és ez a legjobb út számomra. A folytatásban is így fogok tenni, mert mindez kifizetődő.”

Sean Edwards nézetéből figyelhetjük az eseményeket, ahogy a Porsche 997 GTR Cup volánja mögött küzd az esőben a legendás Nordschleife versenypályán.