Bottas a nyeretlen szériáját kiábrándítónak, de ugyanakkor bámulatosnak tartja

Bottas 97 pontos hátrányban van a csapattársához, Lewis Hamiltonhoz képest, és a finn már többször elmondta, hogyha szükséges, akkor szívesen segít a címvédőnek a bajnoki csatában. 

A finn egyébként egy biztosnak tűnő győzelmet bukott el idén, Azerbajdzsánban, amikor ráhajtott a törmelékekre, amik miatt defektet kapott - a bajnoki csata jelenlegi szakaszában pedig a sikerei háttérbe szorulnak. 

"Számomra elég kiábrándító, de ugyanakkor bámulatos is, hogy idén még nem nyertem versenyt. Sokszor nagyon közel volt, különösen a szezon első harmadában." - kezdte a Mercedes versenyzője.

"Nagyon szeretnék versenyeket nyerni, ezért is vagyok itt."

 "Nem hinném, hogy a következő néhány nagydíjon Lewis bebiztosítaná a címet. Ha pedig jó a tempóm, jó időmérőt futok, és erős vagyok a versenyen, akkor szerintem egyértelműen nyerhetek - persze akkor egy kicsit egyszerűbb lenne, ha Lewis bebiztosítaná a címet."

"Nem szeretnék túlságosan is belegondolni. Amíg jól teljesítek, addig remélhetőleg meglesznek azok az eredmények, amiket megérdemlek."

Bottas Szingapúrt is egy jó alkalomnak látja, hogy megtörje a 2018-as átkot - már ha a hétvége kiszámíthatatlanságát vesszük alapul.

"Sosem tudhatod. Tavaly is láthattuk, hogy mi történt! Ilyen a versenyzés, és olyan hozzáállással utazunk el, hogy bármi megtörténhet. Remélhetőleg versenyképesebbek lehetünk ott, mint tavaly voltunk - összehasonlítva a többiekkel. Jelen pillanatban elég trükkös."  

"A Ferrari mindenhol gyors. A Red Bull gyors lesz Szingapúrban. Nem igazán tudjuk, mennyire leszünk versenyképesek, de elutazunk, és megpróbálunk több pontot szerezni, mint a Ferrari." 

Bottas továbbra is úgy véli, hogy a két topcsapat szoros csatát vív majd, és a gumimenedzsment kulcsfontosságú lesz hétvégéről hétvégére. 

"Nem nagy a különbség. Szerintem egy kicsit több a motorerejük és jobb a sebességük az egyenesben, míg a kanyarban a különbség minimális. A kanyarokon múlik, illetve azon, hogy melyik csapat tudja jobban munkára bírni az abroncsokat."

"Spában a mi abroncsaink hólyagosodtak, Monzában a Ferrari szenvedett ettől, mi pedig nem."

"Nagyon szoros - nem nagy a különbség az autók között, szóval egyértelműen érdekes lesz Szingapúrban, hogy egy olyan típusú pályán is előre tudunk-e lépni. Azonban az összes pályán sok múlik a fejlesztéseinken, hogy mennyire tudjuk működésre bírni őket - illetve, hogy a Ferrari is milyen újításokkal érkezik meg."

"Minden apró előny komoly előrelépést jelent."

A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff is megígérte, hogy a szezon hátralévő részében mindent megtesznek az újabb győzelemért.

"Szingapúrban és a fennmaradó versenyeken mindent beleadunk." - mondta Wolff - "A gyárainkat felforgatjuk Brackley-ben és Brixworth-ben, hogy még több teljesítményt sajtoljunk ki az autóinkból, illetve Szingapúrba is azzal a céllal utazunk el, hogy a legjobbunkat nyújtsuk."

"Hogy ez elég-e a győzelemhez, vagy sem, azt egyelőre nem tudom, de az utolsó hét versenyen maximálisan támadni fogunk."