Bottas a balesete ellenére magabiztos, jónak tartja, hogy „büntet” a pálya

Az Osztrák Nagydíj második szabadedzésén Bottas megcsúszott a 6-os kanyarnál, megpróbált korrigálni, azonban a 77-es rajtszámmal versenyző pilóta próbálkozása sikertelen volt. Az eset vége az lett, hogy az autó orral előre a falnak ütközött, Bottast pedig 25G-s erőhatás érte.

Bár a baleset következtében a finn autója megsérült, és ezután már nem tudott a pályára menni az FP2-ben, így is azt nyilatkozta, hogy jobban szereti a Red Bull Ringhez hasonló pályákat, amikor a versenyzőket „bünteti” az aszfaltcsík a hibáikért. Előző héten a Paul Ricard-on járt az F1 mezőnye, amely többek között az óriási bukótereiről ismert.

„Elég nagy a különbség a két pálya között. Bár most a falnak ütköztem, így is az olyan pályákat preferálom, amelyek büntetnek a hibákért. Ez még izgalmasabbá teszi a vezetést. Azt gondolom, ez így helyes, ráadásul itt a kerékvetők is rendkívül agresszívak, és már a minimális hibáért is komoly árat fizethetünk.” – nyilatkozta a pontverseny jelenlegi második helyezettje.

Bottas csapattársa, Lewis Hamilton is hasonló véleményen van, mint a finn – ő is jobban szereti a „büntető” pályákat.

„Nem vagyok a Paul Ricard-hoz hasonló pályák híve, ahol ennyi bukótér van. Emlékszem, amikor még régebben Spában vezettem, a Pouhonon át mentem, amely mellett kavicságy volt, szóval ijesztő volt, mert tudtam, hogy a legkisebb hiba után megsérülhet az autóm.”

„Szóval idegesebb vagy, amikor olyan pályára mész, amely büntet. A 4-es kanyarnál tudod, ha túl mélyen fékezel, akkor a kavicságyba fogsz menni, és ha túl gyorsan próbálod venni a 6-os vagy 7-es kanyart, akkor is ugyanez vár rád.”

„De elég komolyra vették a kerékvetőket is a 9-es és a 10-es kanyar kijáratánál. Ez pedig szerintem pozitívum. Nem lenne szabad szélesen venni ezeket, majd simán visszajönni a hiba után.” – fejtette ki véleményét az ötszörös világbajnok.

Bottas a balesete ellenére a második helyen végzett az FP2-n, és szerencsére sérülés és bármifajta fájdalom nélkül megúszta. Viszont ennek következtében értékes időt vesztettek a Mercedesnél, mivel az autótörés után olajszivárgás miatt már nem tudtak újra kijönni a pályára – a finn csak 12 kört tudott teljesíteni összesen. Ennek ellenére Bottas magabiztos azt illetően, hogy jó irányba fognak menni a beállítások terén.

„Az ütközésem persze negatívan befolyásolta az edzésemet, viszont így is egyértelmű, hogy milyen irányba fogunk haladni a beállításokkal. Nagy változtatásokat eszközöltünk az FP2-re, sokkal jobbak voltunk, mint az FP1-en. Szóval összességében elégedett vagyok, viszont a többi csapat is gyors.” – mondta Bottas.