BRÉKING

Eladó Ayrton Senna majdnem-futamgyőztes Tolemanje (is)

A Toleman-Hart TG184-2 volt az az autó, amellyel a legendás Ayrton Senna forma-1-es pályafutása első dobogós helyezését szerezte, sőt, majdnem a futamot is megnyerte vele Monacóban. Az autót most árverésre bocsátják.

1984 Ayrton Senna, Toleman-Hart TG184-2

Fotót készítette: Bonhams

Emlékezetes futam volt az 1984-es Monacói Nagydíj, annyi szent. Zuhogó eső, rettenetes idő, és egy 76 körösre tervezett, de már 31 kör után leintett verseny a hercegségben. Bár Ayrton Senna újonc évében még "csak" második lett Alain Prost mögött, a győzelmet csak az vette el tőle, hogy a leintés pillanatához képest a legutolsó teljes kör szerinti állás számított - addigra ugyanis a brazil már rég megelőzte későbbi csapattársát, három másodperccel gyorsabb köröket futva nála.

Senna ezzel a teljesítményével nem kisebb "szájhős" elismerését vívta ki, mint 1976 világbajnoka, az örök beszólogatós James Hunt, aki szakkommentátorként nem akármilyen dicséretet engedett meg a brazil felé a verseny alatt: "Azt hiszem, most láthatjuk azt, ahogy Ayrton Senna megérkezik a Forma-1-be, mint a sorozat egyik legkiemelkedőbb tehetsége."

A TG184-2 most a Bonhams aukciós cég árverésének egyik legexkluzívabb darabját jelenti majd május 11-én, de nem csak ez az egy versenyautó kerül kalapács alá, sőt, még csak nem is az egyetlen, amelyiknek köze van Ayrton Sennához: az árverés során gazdára találhat majd a brazil legenda utolsó győztes monacói autója, a McLaren MP4/8A, valamint az a Tecno 69-es, amellyel a később Sennához hasonlóan tragikus halált halt Ronnie Peterson még 1969-ben nyerte meg a Monacói Nagydíj F3-as betétfutamát.

Senna Tolemanje egyelőre ár nélkül szerepel - Mark Osborne, a Bonhams aukciós ház részéről így nyilatkozott a minőségi "portékával" kapcsolatban: "A Senna-Prost rivalizálás a nyolcvanas évek végéről és a kilencvenes évek elejéről az egyetemes sporttörténelem egyik legismertebb párharca, amely során két kiváló versenyző szórakoztatta a nézőket sokszor lélegzetelállító manőverekkel. A szikra, ami ezt begyújtotta, már lassan 35 éve keletkezett az 1984-es monacói futamon, és sokak szerint ez alkalommal egy színtiszta politikai döntés született, nehogy a fiatal brazil minden nagymenőt megleckéztessen rögtön újoncként! Nagy örömünkre szolgál, hogy bemutathatjuk ezt az 1984-es Tolemant, amely megannyi emlékezetes momentummal szolgált Ayrton Sennának rögtön legelső évében és rögtön legelső Monacói Nagydíján."

1984 Ayrton Senna, Toleman-Hart TG184-2
1984 Ayrton Senna, Toleman-Hart TG184-2
Ayrton Senna, Toleman TG184
Ayrton Senna, Toleman TG184
Ayrton Senna, Toleman TG184
Ayrton Senna, Toleman TG184
Ayrton Senna, Toleman TG184
Ayrton Senna, Toleman TG184
Ayrton Senna, Toleman TG184
Ayrton Senna, Toleman TG184
1984 Ayrton Senna, Toleman-Hart TG184-2
9

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Bővül a Forma-1 és a Snapchat együttműködése
Következő cikk Rengeteg munka van a tökéletes forma-1-es üzemanyagban

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország