Biztató hír a Ferrari 2021-es motorjáról
A Ferrari 2020-ban olyan mélységeket él meg, melynek köszönhetően az év során fel kellett lapoznunk a történelemkönyveket azért, hogy hasonló példát találjunk. Bár az élre való visszatérés valószínűleg évek kérdése lesz, az olaszok szurkolói a legújabb hírek alapjában reménykedhetnek abban, hogy jövőre több okuk lesz az örömre.
Fotót készítette: Alex Galli
Bár a szabályváltozások 2021-re korlátozottak, a Scuderia Ferrari nem engedheti meg magának, hogy az ideihez hasonló évet teljesítsen. A Scuderia már javában dolgozik jövő évi autóján. Elsődleges céljuk, hogy motorerő terén nagy ugrást elérve faragjanak hátrányukon. Egy jó motor azonban önmagában még nem elég.
Az olasz újságíró, Umberto Zapelloni a Pit Talk című műsorban beszélt a Ferrari jövő évi esélyeiről. Korábban már beszámoltunk arról, hogy a Ferrari jövőre jelentősen átszabja az autó hátulját. A legújabb hírek alapján az olaszok a motor terén is jelentős javulást érhetnek el.
Zapelloni a nagy tekintélyű olasz napilap, a La Gazzetta dello Sport egykori igazgatóhelyettese. Szerinte vannak bizonyos jelek, melyek arra utalnak, hogy a Ferrari előrelépést ért el az erőforrás terén.
„Bíztató híreket hallottam a 2021-es motorral kapcsolatban, miszerint a 2020-assal ellentétben elég jó lesz ahhoz, hogy a csapat újra dobogós helyezésekért küzdjön. Ez egy fontos lépés lenne.”
A Ferrari logo on a car in the F1 Racing display
Fotó készítője: Motorsport Images
Bár Zampelloni óvatosságra int, már egy ilyen hír is bizakodással töltheti el az idei évben nehéz időket élő Ferrari szurkolókat. Egy jó motor önmagában azonban még nem nyer versenyeket:
„Attól tartok, ez még kevés lesz. A Ferrarinak további erősítésekre lesz szüksége: körül kell nézni, és megszerezni a legjobb szakembereket más csapatoktól. Schumacher, Todt és Montezemolo idejében is így állt össze a nyerő csapat: a legjobb szakemberek Maranellóban dolgoztak.”
A Ferrari mindössze a 6. helyen áll 2020-ban a konstruktőri bajnokságban. Az olaszok hátránya immár 34 pont az élmezőnyt követő boly végén tanyázó Renault mögött, a 7. helyezett AlphaTauri viszont csak 13 egységre van tőlük.
A Ferrari szerint ideje beszélni az új motorszabályokról
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Ajánlott videó:
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások