Bizakodó a Toro Rosso a pénteki tesztnap után

Pierre Gasly először versenyez Franciaországban, így nagyon különleges élményként írja le az eheti versenyt, ráadásul úgy érzi, jó az autó tempója, és még tartalékai is vannak.

„Remek érzés a hazai versenyemen körözni, főleg most, hogy először élhetem át ezt az élményt. Jól kezdtük a hétvégét, először a 8., majd a 10. helyen végeztem, tehát gyorsak lehetünk a versenyen. Szerintem van még tartalékunk, szóval sokat fogunk azon dolgozni, hogy még többet kihozzunk a kocsiból. A körülmények mondjuk nem voltak ideálisak, folyamatosan változott a szél ereje, így nehéz volt a megfelelő beállításokat megtalálni. Az egyensúlyt úgy gondolom, hogy megtaláltuk, reménykedem benne, hogy egy jó időmérőt tudunk majd futni, nagyszerű lenne, ha jó pozícióból várhatnám a hazai nagydíjam rajtját.”

Brendon Hartley is dicséri a kocsi sebességét, de a motorhibája miatt nem lehet teljesen elégedett a pénteki nappal.

„Kicsit csalódott vagyok a pénteki nap vége miatt, mivel valami történt a motorommal a második szabadedzés utolsó perceiben. Még nem tudom, hogy pontosan mi okozta a problémát, de sajnos így hamarabb be kellett fejeznünk az edzést. Most is éppen azon dolgozik a csapat, hogy rájöjjenek a hiba okára. Amíg a motorom rendben volt, elégedett voltam, a tempónk jó volt, Pierre pedig versenyképes köröket ment a lágyabb keveréken. Látok lehetőséget az autóban, az egész esténk arról fog szólni, hogy felderítsük a még fel nem használt potenciált, és rájöjjünk, mi volt a hiba oka.”

Toyoharu Tanabe, a Honda technikai igazgatója is körülbelül azt mondta, amit a két Toro Rosso versenyző: Gasly tempója jó, a motorhiba okát pedig meg kell vizsgálni.

„Az első dolog, amire egy új pályán figyelned kell, hogy hogyan viszonyulnak a valós adatok a szimulációhoz képest. Ezért a reggelt az energiamenedzsment optimalizálására fordítottuk, és úgy érzem, hogy ezen még továbbra is van mit javítanunk. Gasly jó tempót ment, ami bizakodásra ad okot a hétvége további részére. Viszont valami történt Hartley motorjával a második szabadedzésen, most ki kell vizsgálnunk, hogy mi okozhatta a hibát, és hogy mekkora a gond. Utána dönthetünk arról, hogyan tovább.