Binotto: Új ötletekre van szükség!

A Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto a 2022-es szabályváltozások kapcsán elmondta, a sportszabályzatnak támogatnia kell a konstruktőröket abban, hogy innovatív megoldásokkal álljanak elő. A Scuderia vezetője szerint erre lenne szükség a látványos versenyekhez.

Binotto: Új ötletekre van szükség!

Az F1 régóta készül a 2022-es szabályváltozásokra, melynek célja, hogy egyszerűbbé tegyék az autók egymás mögötti autózását, így biztosítva a több előzést és a látványosabb versenyeket. A Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto üdvözli a szabályváltozásokat, ugyanakkor nem ez az egyetlen terület, amiről a csapatvezetőknek egyeztetniük kell – a pályák vonalvezetése szintén fontos téma.

„A 2022-es technikai szabályzat nagyon szigorú, és nagyon megnehezíti a kreatív megoldások kifejlesztését” – mondta Binotto a Sky Italia kérdésére. Maga az elv jó, ugyanis minden annak érdekében lett megfogalmazva, hogy a versenyek izgalmasabbá váljanak.”

„Az autók a mostanihoz képest kevesebb aerodinamikát vesztenek majd egy másik autó követése közben, ami mindenképpen előrelépés. Hiba lenne azonban azt gondolni, hogy ez önmagában elég. Hogy növeljük a show élvezeti értékét, új ötletekre van szükség – nem csak a technikai szabályzatot illetően.”

Még több F1 hír:

„Hadd mondjak erre egy példát: személy szerint kedvelem a kavicságyakat. Mugellóban láthattuk, hogy az ilyen pályákon a versenyzők hibája nem marad következmény nélkül. Tudom, hogy a Forma-1 számos hasonló területen dolgozik. Chase Carey már elkezdte, Stefano Domenicali pedig folytatni fogja ezt, és azt gondolom, hogy ez a helyes irány.”

A Forma-1 már korábban is lépéseket akart tenni annak érdekében, hogy átalakítsa a sport kereskedelmi oldalát, hogy kisebb legyen a csapatok költségvetése közötti különbség. Emellett arról is tárgyalásokat folytattak, hogy esetlegesen több dolgot bízzanak a pilótákra, többek között a mérnökök számát limitálva és az autót technikailag kevésbé összetetté téve.

Binotto viszont óvatos azt illetően, hogy ne vegyenek el túl sokat a csapatok feladataiból.

 

„Gyakran beszélnek a Forma-1-ben lévő technikai komplexitásról. Számos alkalommal hallottam én is olyan ötleteket, melyek szerint csökkenteni kellene az autókon lévő szenzorok számát, hogy nagyobb mértékű legyen a bizonytalanság.”

„Meg lehet fontolni ezt az ötletet is, azonban azt is észben kell tartanunk, hogy a szenzorok hozzájárulnak a biztonsághoz is, ahogy a csapatrádió is. Tehát szerintem kompromisszumot kell kötnünk.”

„A Forma-1 egy kiváló sport, és biztos vagyok benne, hogy növekedni fog. Optimistának és együttműködőnek kell lennünk. Csapatként nekünk, az FIA-nak, az F1-nek és a médiának is az a feladatunk, hogy úgy beszéljünk a sportról a szurkolóknak, hogy közben nem vonunk le túl gyors következtetéséket” – magyarázta Binotto.

Grosjean elmondta, melyik sorozatban folytathatja…


Az F1 a második bahreini futamon az „ovál” vonalvezetést fogja használni decemberben, amelyet még nem láthattunk a formulaautózás királykategóriájában. Most egy onboard felvételen megnézhetitek, hogyan fest egy kör az „oválon” az Assetto Corsában.

megosztás
hozzászólás
Újabb lépést tett Cunoda az AlphaTauri ülése felé
Előző cikk

Újabb lépést tett Cunoda az AlphaTauri ülése felé

Következő cikk

Haas: Azt kértük az Alfa Romeótól, hogy halasszák el a pilótáik bejelentését…

Haas: Azt kértük az Alfa Romeótól, hogy halasszák el a pilótáik bejelentését…
Hozzászólások betöltése