Binotto: Tudjuk, hogy a teljesítményünk nem felel meg a várakozásoknak

Egyáltalán nem indult jól a Ferrari szezonja: bár Charles Leclerc az Osztrák Nagydíjon kiváló versenyzéssel meg tudta csípni a dobogó második fokát, a Stájer Nagydíjon a monacói pilóta hibájából mindkét Ferrari kiesett a verseny elején, így 0 pontot gyűjtöttek a második spielbergi hétvégén.

Ennek következtében összesen 19 pont áll a maranellói istálló neve mellett, és a konstruktőri pontversenyben az ötödik helyen állnak. Eközben jelenleg úgy tűnik, hogy az SF1000-nek nagy a lemaradása a Mercedes és a Red Bull autójához képest, és hogy normál körülmények között nem tudnak csatázni e két istállóval.

A versenynaptár következő állomás a magyar pálya, a Hungaroring lesz, ahol nagyon fontos az aerodinamikai teljesítmény és a rajtpozíció. A Ferrari versenyelőzetesében a csapatfőnök, Mattia Binotto ezt mondta:

„A következő helyszín Magyarország lesz, tehát a két spielbergi verseny után a Hungaroringre megyünk, ahol az osztrák pályától rendkívüli mértékben eltérő aszfaltcsík vár ránk.”

„Éppen ezért érdekes lesz látni, hogyan fognak viselkedni a pályán az autók maximális aerodinamikai terhelés mellett. Kulcsfontosságú lesz, hogy a lehető legjobban készüljünk fel az időmérőre, és hogy minden körben jól kezeljük a gumikat, mivel a magyar pályán sokkal ritkábbak az előzések, mint a Red Bull Ringen.”

„Tisztában vagyunk azzal, hogy az autónk teljesítménye nem felel meg a saját és a szurkolóink várakozásainak, de keményen dolgozunk minden területen, hogy a lehető leghamarabb javulást tudjunk elérni.”

„A célunk a hétvégére egyszerű és nyilvánvaló: hogy a lehető legtöbb pontot gyűjtsük be. Ehhez minden területen tökéletes teljesítményre van szükség: a versenyzők, a felkészülés, a pályaoperáció és a megbízhatóság oldalán is.” – mondta a csapatfőnök, akinek már lehet is kiszemelt a helyére.

Sokat nem kellett várnunk arra, hogy egy remek onboard videót kapjunk Bahrein potenciális új vonalvezetéséről, amin az F1-es mezőny versenyezhet az év végén.