Binotto szerint „nagyon érdekes lesz” az imolai hétvége
A koronavírus miatt a sorozat sportigazgatójának, Ross Brawnnak lehetősége van, hogy kísérletezzen a versenyhétvégék formátumával. Ennek egyik hozománya, hogy Imolában egy mindössze kétnapos programra kerül majd sor. A Ferrari csapatfőnöke szerint ez pedig „nagyon érdekes lesz”.
Mattia Binotto, Team Principal Ferrari in the press conference
FIA
1981 és 2006 között a San Marinó-i Nagydíjat az Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari versenypályán rendezték meg Imolában. Most pedig 14 év után ismét visszatér a helyszínre az F1 mezőnye az Emilia Romagna Nagydíj keretében.
1982 óta a mostani az első szezon, melyben három futamot is rendezni fognak egyazon országban. Akkor az Egyesült Államok lehetett ilyen szerencsés, miután Long Beachen, Detroitban és Las Vegasban is volt egy-egy verseny.
A Forma–1 sportigazgatója, Ross Brawn most kipróbálhat egy olyan formátumot, melyet már régóta szeretett volna: a kétnapos versenyhétvégét. Az események szombaton és vasárnap fognak zajlani, de csak egyetlen szabadedzés lesz a szokásos három helyett.
Eddig a pontig a csapatok és szervezők is ellenezték az ehhez hasonló lebonyolítást. Most azonban a vírushelyzet miatt szinte minden megváltozott, és Chase Carey-nek sikerült keresztülvinnie ezt az ötletet. A mezőnynek egyébként is időre lesz szüksége, hogy Portugáliából átérjenek majd, és mindent össze tudjanak rakni.
Nemcsak rövidebb lesz maga a versenyhétvége programja, de az időpontok is változnak valamelyest. A másfél órás szabadedzés szombaton 10-től 11:30-ig tart majd, ezt pedig az időmérő követi délután kettőtől.
Imola circuit aerial view
Fotó készítője: FIA
A november elsejei futamot pedig 13:10-kor indítják útnak, vagyis a megszokottnál két órával hamarabb. Ennek pedig egyszerű oka van. Az évnek ezen szakaszában már hamarabb sötétedik.
A Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto meg van győződve arról, hogy ez felkavarhatja kicsit az állóvizet. „Nézzük meg, hogy mi történt Mugellóban pénteken. Jelentős különbségek voltak a versenyzők és a csapatok között. Ha rövidebb a szabadedzés, akkor a versenyzők kevésbé felkészülten vágnak majd neki az időmérőnek.”
„Természetesen sokat gyakoroltak a szimulátorban a mugellói hétvége előtt is. Ettől függetlenül viszont az is egyértelművé vált Toszkánában, hogy a valódi pályán teljesen más vezetni. És ezért lesz nagyon érdekes majd a helyzet Imolában” – véli a vörösök csapatvezetője.
Vannak azonban olyanok is, akik már megpróbáltak hangolódni Imolára...
Művészi videón a Williams új F1-es festése
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások