Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
41 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
48 nap
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
62 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
76 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
83 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
97 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
104 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
118 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
132 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
160 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
167 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
181 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
188 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
202 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
216 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
223 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
237 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
251 nap
Teljes eredmény:

Binotto: Próbáltuk újratervezni a fejlesztési ütemünket, de meg kell várnunk a járvány végét

megosztás
hozzászólás
Binotto: Próbáltuk újratervezni a fejlesztési ütemünket, de meg kell várnunk a járvány végét
Szerző:
, Szerkesztő
2020. márc. 19. 13:45

Mattia Binotto, a Ferrari csapatfőnökének nincsen egyszerű dolga jelenleg, a Forma-1-ben valószínűleg őket érinti a legérzékenyebben a Kínából származó koronavírus-járvány.

Európában Észak-Olaszországban alakult ki a járvány európai gócpontja, pont ott, ahol a Ferrarinak található a gyára és központja.

Olaszország drasztikus döntésekre kényszerült annak érdekében, hogy a járványt megpróbálják visszaszorítani, és elkerülhetetlen volt, hogy ezek az intézkedések elérjék a Ferrarit, valamint az AlphaTaurit is.

A Ferrari folyamatosan egyre szigorúbb szabályokat volt kénytelen hozni, legutóbb hétfőn már arra kényszerültek, hogy leállítsák az F1-es csapatuk gyárát, és Binotto most elismerte, hogy ez bizony hatással van a fejlesztési programjukra.

Még több F1 hír:

„A munkatársaink egészsége a legfontosabb, ez az elsődleges prioritásunk most” – nyilatkozta Binotto a Formula1.com-nak. „Sikerült eljutnunk Melbourne-be, még akkor is, ha ez is hatalmas kihívásokkal járt, és változtatnunk kellett a repülési terveinken.”

„Ennél azonban sokkal fontosabb az, ami jelenleg Olaszországban zajlik, és nagyon is aggódunk a járvány miatt. Minden itt élő emberrel együtt érzünk.”

„Rengeteg intézkedést vezettek be, amivel minimalizálni próbálják a járvány további terjedését, és ez hatással van a fejlesztési kapacitásunkra is. Most minden területen leálltunk.”

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

„A teljes leállítás előtt próbáltuk újratervezni a fejlesztési programunkat különböző naptártervezetek szerint, de meg kell várnunk azt, hogy kiderüljön, milyen hatásai lesznek a járványnak, mielőtt folytatni tudnánk a tevékenységünket.”

Tegnap az is kiderült, hogy a Ferrari nem fog nagy hátrányba kerülni a korábbi bezárása miatt, miután az FIA hivatalosan is előrehozta a nyári szünetet, és a gyárbezárás kötelező idejét 14 napról 21-re növelte. Binotto azt is elárulta, a Ferrari nyújtott be erről először hivatalos kérelmet, azonnal az Olaszországba történő hazaérkezésük után.

„Egy kis nyugalomra van most szükség, együtt kell lennünk a családjainkkal, és újra feltöltődni. Ez a három hét arra fog szolgálni, hogy még egyszer össze szedjük az energiánkat, hogy utána két kihívással is megküzdjünk, amit a 2020-as és a 2021-es év fog jelenteni.”


Az Alfa Romeo Giulia GTA körül sokáig akkora csend volt, hogy azt hittük, meg sem érkezik, most azonban itt van, és pengébben néz ki, mint gondoltuk.

Következő cikk
Massa: Nehezebb dolgom volt Alonsóval, mint Leclerc-nek van Vettellel

Előző cikk

Massa: Nehezebb dolgom volt Alonsóval, mint Leclerc-nek van Vettellel

Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Ferrari Vásárlás
Szerző Köles István Ákos