Binotto: Nem a gumik, hanem az autó teljesítménye a hibás, nincs szükség változásra a személyzetben
Charles Leclerc remek helyzetben volt a Magyar Nagydíjon, de a Ferrari a kemény gumikra váltott, amikor Max Verstappen másodszor is kiállt a bokszba. Mattia Binotto inkább az autó teljesítményét okolja, mint azt a döntést, hogy Leclerc a kemény gumikon folytatta.


A Forma-1 most négyhetes nyári szünetre vonul, a Ferrari részéről Mattia Binotto pedig szeretné elemezni a meghozott döntéseket, de azt mondja, hogy bármilyen gumit használt volna a csapat, az nem hozott volna különbséget.
„Ami történt, annak az elemzése néhány órát és napot vesz igénybe. Nem azt a teljesítményt kaptuk, amit vártunk. Lágy, közepes vagy kemény, az autó teljesítménye nem volt a vártnak megfelelő. Ma sokkal hűvösebb volt, mint pénteken” – kezdte.
„Az autó ma először a szezonban nem viselkedett jól. Próbáljuk megérteni az okát. Úgy gondolom, hogy működött, de nem olyan jól, mint reméltük" - mondta Binotto a Sky Sportsnak.
Binotto a továbbiakban kifejtette, miért döntött úgy a csapat, hogy Leclerc-t kemény gumikra állítják át:
„Tudtuk, hogy a kemény gumi nehezen melegszik fel. Nem olyan gyorsak, mint a közepesek 10 vagy 11 körön keresztül. De aztán a végén úgy gondoltuk, hogy elég gyorsak lehettek volna ahhoz, hogy valahogy ott legyenek a versenyben, és jó pozíciót szerezzünk” – mondta.
„Minden szempontot figyelembe vettünk, megbeszéltük, mi lett volna a legjobb, és ezt a döntést hoztuk. Ma biztosan nem ez volt a megfelelő" - folytatta.
„Összességében nem úgy működtek, ahogy vártuk, mert az autó nem úgy működött, ahogy vártuk" – állítja Binotto, majd az interjút azzal zárta, hogy teljes mértékben támogatja csapatát, és nem érzi szükségét, hogy változtatásokat eszközöljön a személyzetben.
Döntött az Alfa Romeo Forma-1-es jövőjéről!
Így fest egy kör a Hungaroringen az Assetto Corsában!

Mercedes: eszünkbe se jutott felrakni a keményeket
Russell: A pole-ból rajtolva csalódás, ha nem győzöl, ki volt zárva, hogy működjön a Ferrari stratégiája

Legfrissebb hírek
Aston Martin: „Soha nem mondtuk, hogy világbajnokok leszünk…”
Az Aston Martin csapatfőnöke, Mike Krack meglehetősen érdekes kijelentést tett, ugyanis elmondta, hogy nem ígérték azt, hogy világbajnokok lesznek Fernando Alonsóval.
Hamarosan újabb taggal bővül a Räikkönen-család
Kimi Räikkönen és felesége, Minttu Instagram-posztban tudatták a világgal, hogy hónapokon belül érkezik Robin és Rianna kistestvére, aki szintén kislány lesz.
Hiába rajtolt a pole-pozícióból a Tom Blomqvist, Simon Pagenaud, Colin Braun, Helio Castroneves kvartett Acurája, egy szerencsés biztonsági autós fázisra is szükségük volt ahhoz, hogy legyőzhessék a versenyt nagy előnnyel vezető Cadillacet. A Porsche 21 óra versenyzés után szállt ki végleg a győzelemért folytatott versenyből, amihez a BMW sosem került közel.
A Red Bull kibabrált Imolával, a csapat miatt kell fizetnie a pályának
Nem mindennapi történetről számolt be az olasz Corriere dello Sport: az imolai versenypálya tulajdonosának bírságot kell fizetnie a Red Bull tavalyi forgatási napja miatt.
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
You have 2 options:
- Legyen előfizető.
- Tiltja le a reklámblokkolót.