Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
16 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
23 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
37 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
65 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
72 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
86 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
100 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
107 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
121 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
128 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
142 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
156 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
184 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
191 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
205 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
212 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
226 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
240 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
247 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
261 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
275 nap
Teljes eredmény:

Binotto: Kockázatot vállaltunk Leclerc-rel, nem jött be…

megosztás
hozzászólás
Binotto: Kockázatot vállaltunk Leclerc-rel, nem jött be…
Szerző:
2019. nov. 30. 15:09

Mattia Binotto, a Ferrari csapatfőnöke az időmérő után azt nyilatkozta, tisztában voltak azzal, hogy kockázatos lesz Charles Leclerc időmérős stratégiája. A fiatal pilóta le is maradt az utolsó próbálkozásról.

A Ferrari szempontjából nem sikerült túl jól az Abu Dhabi Nagydíj időmérő edzése, ugyanis Charles Leclerc a negyedik, Sebastian Vettel pedig az ötödik leggyorsabb kört futotta meg. Viszont Bottas büntetése miatt mindketten egy pozícióval előrébbről rajtolhatnak majd holnap.

Mattia Binottót, a Ferrari csapatfőnökét a Sky Sports kérdezte az időmérő után, Binotto pedig kiemelte, hogy kettéoszthatják pilótáik stratégiáit, mivel Vettel a lágyon, Leclerc pedig a közepesen jutott tovább a Q2-ből.

Mi történt az időmérő végén Charles-lal?

Még több F1 hír:

„Tudtuk, hogy ma nem leszünk túl versenyképesek. Főleg az utolsó szektorban vesztettünk sok időt. Az utolsó próbálkozásunkon megpróbáltunk mindent megtenni, kockázatot is vállaltunk, mivel tudtuk, hogy a pálya az utolsó próbálkozó számára lesz a legjobb.”

„Tudtuk, hogy nagyon szoros lesz a dolog, de a döntésünk tudatos volt. Viszont túlságosan lelassultunk a forgalomban, így lemaradtunk Charles-lal az utolsó körről. Tehát tisztában voltunk azzal, hogy kockázatos a döntésünk – sajnos nem jött be a stratégiánk…”

„Nincs elég leszorítóerőnk. Valamiért nem stabil a kocsink hátulja fékezéskor, ami fontos lenne a versenyzők és az egyensúly szempontjából. Sokat vesztünk a kanyarokban, ráadásul a gumink is túlmelegszik a kör végére.”

 

 

„Túl sokat követelünk a gumikról, nagyobb leszorítóerőre lenne szükségünk. De azért vesztünk az egyenesekben, mert próbálunk nagyobb leszorítóerővel menni. Azzal pedig, hogy Charles a közepesen, Sebastian pedig a lágyon jutott tovább a Q2-ből, kettéoszthatjuk a stratégiájukat.” – nyilatkozta a csapatfőnök.

A Ferrari konstruktőri második helyezése már biztos, a versenyzőjük, Charles Leclerc viszont még harcban van az egyéni harmadik pozícióért – de nincs könnyű helyzetben a monacói: Verstappen jelenleg 11 ponttal előzi meg őt, ráadásul holnap a 2. pozícióból rajtolhat a holland.


Az Aston Martin tovább folytatja a Valkyrie tesztelését, amelynek hangja már most a világ legjobbjaival vetekszik.

Következő cikk
Grosjean örül, hogy vasárnap búcsúzik az idei Haastól

Előző cikk

Grosjean örül, hogy vasárnap búcsúzik az idei Haastól

Következő cikk

Leclerc szerint nyerhet vasárnap, de az első etapján „vakon” fog menni

Leclerc szerint nyerhet vasárnap, de az első etapján „vakon” fog menni
Hozzászólások betöltése