Binotto Hornerrrel is megvitatta a Mercedes „motortrükkjét”
Mattia Binotto nemrég megerősítette, hogy ő és a bikások csapatfőnöke, Christian Horner beszéltek a Mercedes jelenlegi erőforrásának potenciális illegalitásáról. A kérdés csak az, elszánják-e magukat egy komolyabb lépésre.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
Korábban mi is írtunk róla, hogy a Ferrari és a Red Bull sejtése szerint a Mercedes trükkös megoldással nyerhet extra lóerőket a kigyorsítási szakaszok kezdeti fázisában. A hírek szerint a németek a levegő hőmérséklete alá tudják hűteni a sűrített levegőt, amelyet aztán okosan átvezetve a motornál használnak fel.
Vannak hőmérsékleti szenzorok, amelyek vizsgálják a hajtóegység elemeinek hőfokát, de a W12-ben talán úgy vannak elhelyezve, hogy azokon ne lehessen látni a hűvösebb és sűrűbb levegőt, amelyet a hőkamrába vezetnek.
Binotto azonban még nem ment el közvetlenül a szabályalkotókhoz, hogy panaszt tegyen ez ügyben. „Még nem tettük meg, de ahogyan minden istálló, úgy mi is próbáljuk megérteni, hogy mit csinálnak az ellenfeleink. Kielemezzük a fotókat és a GPS-adatokat is” – mondta a Motorsport.com olasz kiadásának a Ferrari csapatvezetője.
„Voltak kételyeink, és ezeket megvitattuk a Red Bull-lal. Személyesen beszéltem erről Christiannal, de nem nyújtottunk be semmilyen tisztázandó kérdést az FIA felé.” Binottónak azonban nem tetszik, hogy miközben őket 2019 után kikezdték a feltételezhetően szabálytalannak minősített motorjuk miatt, mások kevesebbel is megússzák.
„Anélkül, hogy rátérnénk a Mercedes-motor témájára, én szeretnék inkább más, jól ismert ügyekről is szólni. Ott vannak a flexibilis szárnyak, a guminyomás menedzselése, ezeknél technikai direktívákra volt szükség.”
„Az FIA közbeavatkozására azért került sor, mert valaki félreértette a szabályok elveit. Ez pedig nem tér el attól, ami 2019-ben történt. Miért vannak különbségek a hozzáállásban? Talán mi túlságosan is ki voltunk szolgáltatva a médiának, és a versenytársak megtámadtak minket, de ez a téma már a múlt.”
„Szerintem még mindig rossz, ha eljutunk a 2019-ben használt hangnemhez. Ugyanakkor érdemes tisztázni, hogy ami akkor történt, az semmiben sem különbözik attól, mint ami most zajlik és mindig is zajlott az F1-ben” – igyekezett magukat jobb színben feltüntetni Binotto. Hogy mi lesz így a Mercedes esetleges trükközésének végkifejlete, az még kérdéses.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások