Binotto Hornerrrel is megvitatta a Mercedes „motortrükkjét”

Mattia Binotto nemrég megerősítette, hogy ő és a bikások csapatfőnöke, Christian Horner beszéltek a Mercedes jelenlegi erőforrásának potenciális illegalitásáról. A kérdés csak az, elszánják-e magukat egy komolyabb lépésre.

Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing and Mattia Binotto, Team Principal Ferrari

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

Korábban mi is írtunk róla, hogy a Ferrari és a Red Bull sejtése szerint a Mercedes trükkös megoldással nyerhet extra lóerőket a kigyorsítási szakaszok kezdeti fázisában. A hírek szerint a németek a levegő hőmérséklete alá tudják hűteni a sűrített levegőt, amelyet aztán okosan átvezetve a motornál használnak fel.

Vannak hőmérsékleti szenzorok, amelyek vizsgálják a hajtóegység elemeinek hőfokát, de a W12-ben talán úgy vannak elhelyezve, hogy azokon ne lehessen látni a hűvösebb és sűrűbb levegőt, amelyet a hőkamrába vezetnek.

Binotto azonban még nem ment el közvetlenül a szabályalkotókhoz, hogy panaszt tegyen ez ügyben. „Még nem tettük meg, de ahogyan minden istálló, úgy mi is próbáljuk megérteni, hogy mit csinálnak az ellenfeleink. Kielemezzük a fotókat és a GPS-adatokat is” – mondta a Motorsport.com olasz kiadásának a Ferrari csapatvezetője.

Még több F1 hír:

„Voltak kételyeink, és ezeket megvitattuk a Red Bull-lal. Személyesen beszéltem erről Christiannal, de nem nyújtottunk be semmilyen tisztázandó kérdést az FIA felé.” Binottónak azonban nem tetszik, hogy miközben őket 2019 után kikezdték a feltételezhetően szabálytalannak minősített motorjuk miatt, mások kevesebbel is megússzák.

„Anélkül, hogy rátérnénk a Mercedes-motor témájára, én szeretnék inkább más, jól ismert ügyekről is szólni. Ott vannak a flexibilis szárnyak, a guminyomás menedzselése, ezeknél technikai direktívákra volt szükség.”

„Az FIA közbeavatkozására azért került sor, mert valaki félreértette a szabályok elveit. Ez pedig nem tér el attól, ami 2019-ben történt. Miért vannak különbségek a hozzáállásban? Talán mi túlságosan is ki voltunk szolgáltatva a médiának, és a versenytársak megtámadtak minket, de ez a téma már a múlt.”

„Szerintem még mindig rossz, ha eljutunk a 2019-ben használt hangnemhez. Ugyanakkor érdemes tisztázni, hogy ami akkor történt, az semmiben sem különbözik attól, mint ami most zajlik és mindig is zajlott az F1-ben” – igyekezett magukat jobb színben feltüntetni Binotto. Hogy mi lesz így a Mercedes esetleges trükközésének végkifejlete, az még kérdéses.

A hétvégén máris jön az Olasz Nagydíj, így fest a menetrend

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk 60 éves rekordot döntött meg Verstappen – a legérdekesebb statisztikák a Holland Nagydíjról
Következő cikk Leclerc és Latifi szerint Russellnek nem lesz szüksége tanulóidőre

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország