Binotto elnézést kért Massától amiatt a bizonyos hajtórúd miatt, amibe a 2008-as magyar győzelme került

A 2008-as szezont borzalmasan kezdte Felipe Massa. Az Ausztrál Nagydíjon kiforgott az első kanyarban, majd motorhibával kiesett. Malajziában megszerezte a pole-pozíciót, de a futam közben Kimi Raikonnen megelőzte, majd amikor próbálta utolérni, kipördült, és ezt a versenyt is fel kellett adnia.

Ezután azonban össze szedte magát, és nyert Bahreinben, második lett Spanyolországban, majd ismét nyert Törökországban. Az eleinte esős, majd felszáradó Monacói Nagydíjon harmadik lett. Kanadában a fő riválisai, Lewis Hamilton és Kimi Raikkonen összeütköztek a boxban, ezért, bár csak 5. lett, egyenlő pontszámmal állt Hamiltonnal az élen.

A Francia Nagydíjat is megnyerte, majd ismét egy kínosan gyenge futamot futott Silverstone-ban, ahol ötször is megforgott az esőben, míg Hamilton simán nyert. Németországban harmadik lett, és 4 pont hátránnyal érkezett a Hungaroringre.

Hamiltont egy defekt hátráltatta a nagy hőségben, és Massa kényelmesen vezetett, amikor 3 körrel a verseny vége előtt megadta magát a Ferrari motorja.

Felipe Massa, miután kiszállt az autójából a 2008-as Magyar Nagydíjon.

Fotó készítője: XPB Images

Mattia Binotto tegnap a Sky Italia-nak adott internetes interjút, amikor a riporterek felkonferálták a következő vendéget, Felipe Massát. Binotto ekkor még a hívásban volt, ezért gyorsan magához ragadta a szót, és ezekkel a szavakkal köszönt el a műsortól:

„Felipe remek barátunk, és én is személyesen osztozok rengeteg szép emlékben vele, mióta csak a tesztpilótánk lett. Örök időkre elnézést kell kérnem tőle amiatt a hajtórúd miatt, ami eltört az autójában, amikor vezette a 2008-as Magyar Nagydíjat.”

Nem a magyar futam az egyetlen, amelyen elment Massa bajnoki címe, emlékezhetünk a 2008-as Szingapúri Nagydíjra is. Az élen haladt Massa, amikor, mint kiderült, Nelson Piquet Jr. szándékosan összetörte az autóját, előidézve a safety cart.

A pillanat, amikor Felipe Massát túl hamar engedték ki, és magával rántotta az üzemanyagtöltőt.

Fotó készítője: Sutton Images

Massa is a bokszutcába hajtott, de amikor zöldre váltott a lámpája a kiállást követően, az üzemanyagtöltő még rá volt csatlakoztatva az autójára, amit maga után húzott. A versenyt végül befejezte, de csak a 13. helyen, Hamilton pedig a 3. helyével ekkor már 7 ponttal volt Massa előtt.

Ezen a két győzelmen Massának 20 pontja ment el, és valószínűleg a bajnoki címe is, amelyre ekkor volt utoljára reális esélye a brazil pilótának.

Egy hivatalos videó arról, hogy hogyan állt össze a Ferrari nagyon különleges 2020-as F1-es bemutatója, amit ezúttal nem Maranellóban rendeztek meg.