Binotto elnézést kért Massától amiatt a bizonyos hajtórúd miatt, amibe a 2008-as magyar győzelme került

Felipe Massa 2008-ban két kanyar híján világbajnok lett a Ferrarival, amikor is Timo Glock Toyotáját az utolsó előtti kanyarban tudta megelőzni Lewis Hamilton. Massa fél percig világbajnoknak érezhette magát, de ez az idő lehetett volna sokkal több is.

Binotto elnézést kért Massától amiatt a bizonyos hajtórúd miatt, amibe a 2008-as magyar győzelme került

A 2008-as szezont borzalmasan kezdte Felipe Massa. Az Ausztrál Nagydíjon kiforgott az első kanyarban, majd motorhibával kiesett. Malajziában megszerezte a pole-pozíciót, de a futam közben Kimi Raikonnen megelőzte, majd amikor próbálta utolérni, kipördült, és ezt a versenyt is fel kellett adnia.

Ezután azonban össze szedte magát, és nyert Bahreinben, második lett Spanyolországban, majd ismét nyert Törökországban. Az eleinte esős, majd felszáradó Monacói Nagydíjon harmadik lett. Kanadában a fő riválisai, Lewis Hamilton és Kimi Raikkonen összeütköztek a boxban, ezért, bár csak 5. lett, egyenlő pontszámmal állt Hamiltonnal az élen.

Még több F1 hír:

A Francia Nagydíjat is megnyerte, majd ismét egy kínosan gyenge futamot futott Silverstone-ban, ahol ötször is megforgott az esőben, míg Hamilton simán nyert. Németországban harmadik lett, és 4 pont hátránnyal érkezett a Hungaroringre.

Hamiltont egy defekt hátráltatta a nagy hőségben, és Massa kényelmesen vezetett, amikor 3 körrel a verseny vége előtt megadta magát a Ferrari motorja.

Felipe Massa, miután kiszállt az autójából a 2008-as Magyar Nagydíjon.

Felipe Massa, miután kiszállt az autójából a 2008-as Magyar Nagydíjon.

Fotó készítője: XPB Images

Mattia Binotto tegnap a Sky Italia-nak adott internetes interjút, amikor a riporterek felkonferálták a következő vendéget, Felipe Massát. Binotto ekkor még a hívásban volt, ezért gyorsan magához ragadta a szót, és ezekkel a szavakkal köszönt el a műsortól:

„Felipe remek barátunk, és én is személyesen osztozok rengeteg szép emlékben vele, mióta csak a tesztpilótánk lett. Örök időkre elnézést kell kérnem tőle amiatt a hajtórúd miatt, ami eltört az autójában, amikor vezette a 2008-as Magyar Nagydíjat.”

Nem a magyar futam az egyetlen, amelyen elment Massa bajnoki címe, emlékezhetünk a 2008-as Szingapúri Nagydíjra is. Az élen haladt Massa, amikor, mint kiderült, Nelson Piquet Jr. szándékosan összetörte az autóját, előidézve a safety cart.

A pillanat, amikor Felipe Massát túl hamar engedték ki, és magával rántotta az üzemanyagtöltőt.

A pillanat, amikor Felipe Massát túl hamar engedték ki, és magával rántotta az üzemanyagtöltőt.

Fotó készítője: Sutton Images

Massa is a bokszutcába hajtott, de amikor zöldre váltott a lámpája a kiállást követően, az üzemanyagtöltő még rá volt csatlakoztatva az autójára, amit maga után húzott. A versenyt végül befejezte, de csak a 13. helyen, Hamilton pedig a 3. helyével ekkor már 7 ponttal volt Massa előtt.

Ezen a két győzelmen Massának 20 pontja ment el, és valószínűleg a bajnoki címe is, amelyre ekkor volt utoljára reális esélye a brazil pilótának.


Egy hivatalos videó arról, hogy hogyan állt össze a Ferrari nagyon különleges 2020-as F1-es bemutatója, amit ezúttal nem Maranellóban rendeztek meg.

megosztás
hozzászólás
Ocon nem szeret utazni, és átlagos fiatalnak tartja magát
Előző cikk

Ocon nem szeret utazni, és átlagos fiatalnak tartja magát

Következő cikk

Ilyen festése lehetett volna az Audinak az F1-ben

Ilyen festése lehetett volna az Audinak az F1-ben
Hozzászólások betöltése