Binotto elárulta, hogyan lépnek fel a megbízhatósági problémák ellen

Hiába nyerte meg Carlos Sainz pályafutása első Forma-1-es versenyét Silverstone-ban, az Osztrák Nagydíj már nem alakult ilyen jól számára. A spanyol erőforrása bedobta a törölközőt és kigyulladt.

Nem ez volt az első alkalom, hogy a motor cserben hagyta a csapatot, Barcelonában és Bakuban is komoly gondokkal küzdöttek, ráadásul Charles Leclerc is arra panaszkodott a spielbergi hétvége során, hogy valami nincs rendben az erőforrással.

A Ferrari zsinórban két hétvégén szerezhetett volna kettős győzelmet, amivel jelentősen felzárkózhatott volna a konstruktőri tabellát vezető Red Bull mögé, azonban a technikai problémák és a rossz stratégiai döntések miatt most nagyon nehéz helyzetben vannak.

Mattia Binotto a gondok ellenére még mindig hisz mind az egyéni, mind a konstruktőri világbajnoki cím megszerzésében, és hangsúlyozta, a csapat keményen dolgozik a megoldáson, ezért reménykedik egy szebb jövőben.

A Ferrari csapatfőnöke elárulta, a Sainz autójánál jelentkező meghibásodás nagyon hasonlít ahhoz, amivel Bakuban is szembesültek. „Nagyon jól teljesítő motorunk van, ami reményt ad a jövőre tekintve, ha megtaláljuk a módját annak, hogy megbízhatóvá is tegyük“ - mondta Binotto a Corriere della Serának.

A száguldó cirkusz hamarosan nyári szünetre vonul, ám előtte még Franciaországba és a Hungaroringre is elutazik a mezőny, a Ferrari pedig szeretne a következő két futamon közelebb zárkózni a Red Bullhoz.

„A problémáink a következő futamok miatt aggasztanak minket, de hosszú távon nem. Meggyőződésem, hogy csapatként meg tudjuk oldani ezeket. Az ilyen jellegű beavatkozásokhoz időre van szükség.“

„Új alkatrészeket kell tervezni, gyártani és homologizálni a megbízhatóság érdekében. Néhány hét nem elegendő ehhez a munkához. Rövid távon megpróbáljuk kilométerek tekintetében kezelni a dolgot“ - mondta a Ferrari csapatfőnöke.

A maranellóiak lemaradása jelenleg 56 egység a Red Bull mögött a konstruktőrök pontversenyében, míg Charles Leclerc 38 ponttal lemaradva követi Max Verstappent az egyéni tabellán.

Wolff: ha magadra ismersz, akkor menj a p*csába

A Forma-1 2019-ben határozta el, hogy 2030-ig karbonsemlegessé teszik a sorozatot, ezen törekvésüket pedig ismét megerősítették.