Binotto elárulta, hogyan érték el a Red Bull sebességét
Bár a Forma-1-es szezon eddigi részében úgy tűnt, hogy a Red Bull gyorsabb az egyenesekben, mint a Ferrari, az Osztrák Nagydíj rávilágított, hogy a maranellóiak is fel tudják venni a versenyt a bikásokkal.

Remekül kezdődött a Ferrari szezonja, az olaszok az első három versenyhétvégből kettőt is megnyertek Charles Leclerc-nek köszönhetően, ám a folytatás már kevésbé sikerült jól.
Az elmúlt hetekben folyamatosan megbízhatósági problémákkal szembesültek, ráadásul többször sem álltak a helyzet magaslatán, és komoly stratégiai hibákat követtek el, amelyek könnyen lehet, hogy végül a világbajnoki címükbe kerülnek majd.
A múlt heti Osztrák Nagydíjon azonban jó munkát végzett az istálló, jól választották meg Leclerc gumistratégiáját, aki így többször is képes volt megelőzni Max Verstappent és szemmel láthatóan az abroncsokat is jobban kezelte.
Ha mindez nem lenne elég, Carlos Sainz is jó tempót diktált, mielőtt az 56. körben megadta volna magát az F1-75 erőforrása. Mattia Binotto csapatfőnök el is ismerte, hogy a szezon korábbi részében nem tudták felvenni a versenyt a Red Bull-lal végsebességet tekintve, de Spielbergben fordult a kocka.
„Hátrányban voltunk a Red Bullhoz képest a végsebesség tekintetében, különösen a DRS-zónákban, ebben sokkal jobbak voltak nálunk“ - mondta Binotto a sajtó munkatársainak Ausztriában.
„Sokat dolgoztunk rajta, felszereltünk egy átalakított hátsó szárnyat, először csak Charles autójára még Kanadában, majd Silverstone óta mindkét autóra. Ezzel a megoldással határozottan csökkentettük a különbséget, talán egy kis előnyünk is van, de ez szinte láthatatlan“ - magyarázta Binotto.
„Azt hiszem, Ausztriában nemcsak az autó miatt voltunk gyorsabbak, hanem azért is, mert a versenyzőink fantasztikus teljesítményt nyújtottak az egyensúlyt és a beállításokat illetően egyaránt“ - fogalmazott a Ferrari csapatfőnöke.
„Azt hiszem, a versenyzők legalább annyira fontosak, mint az autó“ - vélekedett Binotto. Charles Leclerc spielbergi győzelmének köszönhetően a világbajnoki küzdelmek felénél valamelyest faragott hátrányából Max Verstappennel szemben, és jelenleg 38 egység a lemaradása, míg a Ferrari 56 ponttal marad el a listavezető Red Bulltól.
Fernando Alonso megmutatta a céges autóját! (kép)
Colton Herta a Forma-1 ajtaján dörömböl, nézzétek meg, hogyan körözött a McLaren tavalyi autójával Portugáliában!
Massa szerint felesleges csapatsorrendről beszélni a Ferrarinál, amíg nem megbízható az autó
A Mercedes elismerte, lassabb autót adtak Russellnek Ausztriában, mint Hamiltonnak
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.