Binotto az elszalasztott lehetőségeket siratja: nyolc futamot is megnyerhettünk volna!

A Ferrari csapatfőnöke szerint egy szinten vannak a Red Bull-lal, de a rivális hatékonyabban kihasználta lehetőségeit a 2022-es szezon eddigi részében, ők pedig megfizették annak az árát, hogy túl intenzíven fejlesztettek.

Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing, Mattia Binotto, Team Principal, Ferrari, on the grid

Amilyen pazarul indult a Forma-1 új korszaka a Ferrari számára, úgy fordult kis túlzással rémálomba. Az idény első három versenyéből kettőt is megnyertek, ám a további tízből csupán két további siker jött össze.

Ennek egyik oka az F1-75 megbízhatósági problémái, másrészt Charles Leclerc és Carlos Sainz is drága hibákat vétettek, hogy a maranellóiak rossz stratégiai döntéseiről ne is essen szó. Mattia Binotto úgy véli, ezek nélkül nyolc futamot is megnyerhettek volna.

„A Red Bull valóban hatékonyabb. A tizenhárom futamból csak négyet nyertünk, pedig ez nyolc is lehetett volna a problémák nélkül. A Red Bull is küzdött megbízhatósági gondokkal, de soha nem az élről estek ki. Nálunk ez pont fordítva volt. Ez volt a helyzet Spanyolországban, Azerbajdzsánban és Franciaországban is“ - mondta Binotto az Auto Motor und Sportnak.

Még több F1 hír:

A csapatfőnök hozzátette, az F1-75 rossz megbízhatósága az autó motorjának új elemei miatt van, amely többször is nagy visszhangot kiváltó meghibásodást szenvedett el a versenyhétvégék során.

„Megfizettük az árát annak a nagy ugrásnak, amit a fejlesztések során tettünk. Sokkal több új alkatrész van az erőforrásunkban, mint a Red Bulléban. Nagy lemaradást kellett behoznunk“ - ismerte el Binotto.

Bár a Red Bull több győzelemnél tart és a bajnoki pontok tekintetében határozottan a Ferrari előtt tartanak, a maranellóiak egyértelműen gyorsabbnak tűnnek egy körön, hiszen nyolc pole pozíciót is szereztek, míg Verstappen és Perez összesen csupán négyet.

 

„Gyakorlatilag ugyanolyan gyorsak vagyunk mint a Red Bull. Egy tizedmásodperc a különbség, nem lehet azt mondani, hogy az egyik autó jobb, vagy rosszabb. Vannak pályák, amelyek jobban fekszenek nekünk, és vannak olyanok, ahol előttünk járnak.“

„Végül mindig a beállítások, a pályaviszonyok és a pilóták aktuális formája dönt vasárnap. A szezon elején a Red Bull jobb volt, olyan hátsó szárnnyal vágtak neki az idénynek, ami hatékonyabb volt a DRS-sel.“

„Az új hátsó szárnnyal csökkentettük a lemaradásunkat. Tetszik a két konstrukció közötti egyensúly, mert az autók annyira különbözőek, mégis nagyjából egy szinten vagyunk“ - mondta Binotto.

A korábbi pilóta szerint hiába nevezték a Hamilton-rajongók „méltatlan bajnoknak” Verstappent, mert ő...

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Giovinazzi: a Piastri okozta káosz egy potenciális lehetőség számomra
Következő cikk Domenicali megszólalt a Belga Nagydíj jövőjével kapcsolatban!

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország