Binotto: ezért nem tudja ugyanazt megcsinálni a Ferrari 2022-ben, mint amit a Mercedes 2014-ben
2014-ben a Mercedes csapata azért is került akkora előnybe, mert már mindenkinél hamarabb elkezdtek az új szabályokra fókuszálni. A vörösök csapatfőnöke most kifejtette, hogy ők nem tudják ugyanezt megcsinálni 2022-re.
Fotót készítette: Zak Mauger / Motorsport Images
Nem nehéz kijelenteni, hogy a Mercedes verhetetlen 2014 óta. Minden bajnoki címet ők tudtak bezsebelni az utóbbi hét szezonban, és az idei évnek is ők az esélyesei. A nagy lehetőség a többiek számára jövőre érkezik el, amikor is szinte teljesen megváltoznak majd az F1-es autók.
Ez akár a jelenleg elég nehéz időket megélő Ferrarinak is jól jöhet, hogy ismét a futamgyőzelmekért és a bajnokságért küzdhessenek. Ebből a szempontból logikusnak tűnhet, hogy feladják 2021-et, és átcsoportosítják forrásaikat 2022-re.
A csillagosok óriási előnyben voltak a motorjukkal 2014-ben. A Ferrari most valami hasonlóra készülne? „Nem hinném, hogy össze lehet hasonlítani a két szituációt” – mondja Mattia Binotto, az istálló csapatvezetője. Szerinte teljesen eltérnek a körülmények.
„A Mercedes volt annyira okos akkoriban, hogy jóval mindenki más előtt elkezdte fejleszteni az erőforrását.” A Ferrari (és egyébként mindenki más) esetében viszont az a gond, hogy a költségcsökkentő intézkedések miatt csak idén január 1-jétől lehetett elkezdeni dolgozni az új versenyautókon.
Binotto szerint ez a „legfőbb különbség” az akkori és a mostani helyzet között. „Ha van közös pont, akkor az az, hogy nagy szabályváltozások jönnek. Az időzítés viszont eléggé eltérő.” A Ferrarinak ettől függetlenül még lehet egy kis előnye a Mercedesszel és a Red Bull-lal szemben.
Most azon is múlik a dolog, hogy az energiaitalosok mennyire tudják idén megszorongatni a bajnokokat. Ha nem tudnak versenyképesek lenni, akkor a Mercedes már hamar átválthat a 2022-es autó fejlesztésére. Ők egyébként is ezt szokták csinálni, ha a bajnokság már félig zsebben van.
A Ferrari tehát maximum néhány hónapnyi „előnyre” tudna szert tenni ezáltal. A Mercedes akkor lenne nagyobb bajban, ha a Red Bull nyomása miatt egészen a szezon végéig kellene finomítaniuk az idei autón, mert akkor az a 2022-es fejlesztői munka rovására menne.
Ettől függetlenül azért nehéz elképzelni, hogy Toto Wolffék ne figyeljenek oda erre. Már biztosan gőzerővel folyik a munka náluk is a következő autón, és bőven van forrásuk arra, még ha a költségvetési sapka korlátozza is őket, hogy elkezdjék az új masina fejlesztését.
Ez áll a 2021-es változások mögött
A McLaren beindította Mercedes-motorral hajtott autóját!
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások