Bianchi nélkül a Manor F1 Team ma nem lenne a Forma-1-ben!
Will Stevens nagyon tiszteli Jules Bianchit azért is, amit a Manor-Marussia csapatért tett. A versenyző azzal is tisztában van, hogy nehéz lesz a Hungaroringen a hétvégén, miután Bianchi múlt pénteken hajtotta fejét örök álomra.
A tavalyi Monacói Nagydíjon Bianchi kilencedik lett, és ezzel megszerezte az akkor még Marussia első pontjait. Így a csapat részesült a jogdíjakból, és részben ebből a pénzből vághatott neki 2015-nek. Majd a francia tragikus balesetet szenvedett kilenc hónappal ezelőtt Suzukában. Végül múlt pénteken adta fel a harcot az életéért.
„Nehéz héten vagyunk túl – csapatként – ezzel meg kell birkóznunk, és tovább kell lépnünk.” – mondta Stevens – „Össze kell tartanunk. Egyértelmű, hogy a hétvége is nagyon nehéz lesz.”
„A különbség, amit Jules tavaly végrehajtott Monacóban, egyértelműen a kulcsa az istálló mai helyzetének. A csapatban egy ember sincs, aki alábecsülne bármit is, amit a csapatért tett.”
„Az Ő hozzájárulása nélkül a csapat dolgai most nagyon másként lennének. Fiatal kora óta ismerem, még a gokartos időkből. Soha nem mondtunk semmi rosszat sem róla. Mindig is egy nagyszerű srác volt.”
&feature=youtu.be&t=17m54s
Ami a Forma-1 biztonságát illeti, Stevens hisz benne, hogy már most is sokat tettek a versenyzők védelméért.
„Soha nem érjük el a 100%-os biztonságot, de azokkal az újításokkal, amiket bevetettek az elmúlt években, manapság igazából hihetetlenül biztonságos.”
„Nyilvánvaló, hogy már csak egy tényező maradt – a nyitott pilótafülke. Így veszélyben van a fejünk, azonban ez mindig is így marad. Egy dolog, hogy persze meg kell vizsgálnunk, de nehéz ilyen dolgon nagy változtatást végrehajtani.”
//
Felipe Massa szerint a 2014-es Japán Nagydíjon történtek soha, semmilyen körülmények között nem ismétlődhetnek meg! fotó:dppiPosted by www.f1-live.hu on Thursday, July 23, 2015
Stevens vajon egyetértene a zárt pilótafülkék bevezetésével?
„Számomra abban is van veszély, például, ha sietve kell kiszállnod. Különböző problémákat kreálhatunk, szóval vannak előnyök és hátrányok.”
„A Forma-1-ben mindig is nyitott pilótafülkék voltak, és ha ez örökre így marad, akkor én támogatom. A biztonság az elsődleges, és ha olyan rendszereket találnak ki, amivel ezt fejleszthetjük, akkor meg kell néznünk.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások