Bevásárolna a Renault: egyre reálisabb alternatíva a saját csapat, újra mezőnyben a sárga autó?!

Az f1-insider.com pár hete azt írta, hogy a Force India lehet a befutó, amennyiben a Renault felvásárol egy istállót és kiszáll a Red Bull mögül. Az auto motor und sport most arról számolt be, hogy a Toro Rosso a legesélyesebb a Lotus, Force India, Sauber, és STR négyesből. Az olasz kiscsapat az egyetlen, mely adósságmentes, épül az új központ, és már van közös munkatapasztalat. Helmut Marko szerint "egy nagyon modern gyárral" fognak rendelkezni Faenzában, amikor elkészül a létesítmény.

A Renault sárga autót akar, és nem feltétlenül két újoncot a párosban. Ugyanakkor a konszern elnökének, Carlos Ghosn-nak is rá kell bólintania a projektre, ami költséges mulatság lenne. Az kizárt, hogy a semmiből építsenek fel valamit, mert az sok időbe telne, még nagyobb költséggel járna. Cyril Abiteboul a minap nem foglalt állást egyértelműen a kérdésben, nyitva hagyta a kaput. Mégis, egyre inkább azt hallani a paddockban, hogy 2009 után ismét gyári istállóval nevez majd a francia gyártó. A cég azt vizsgálja, lehetséges-e valamelyik alakulat felvásárlása, és Bob Bell segít nekik tanácsadóként.

A Renault azért is aggódik, mert ha továbbra sem jönnek a kívánt sikerek, a Red Bull könnyedén új partner felé nézhet, ráadásul a csapat már most külső segítséget vont be a fejlesztésbe az Ilmor és az AVL révén, akik új hengerfejet terveznek a V6-oshoz. Alternatív változat, hogy mindez ugródeszka egy saját motorhoz, ha a Renault nem tud fejlődni a kellő mértékben. A szívó V8-assal szerzett címeket sem tudták kiaknázni kellő mértékben, mert akkor végig a Red Bull és Vettel volt a rivaldafényben, és csak tavaly "vették elő" őket, amikor nem úgy ment a szekér, ahogy kellett volna.