Beteljesült Rosberg „kívánsága”: Kimi háta, és ami mögötte van (frissítve)

Beteljesült Rosberg „kívánsága”: Kimi háta, és ami mögötte van (frissítve)

Nico Rosberg még Abu Dhabi után mondta el azt, hogy a harmadik helyen akar végezni az egyéni bajnokságban, amire jó esélye lehet - különösen akkor, ha Kimi Räikkönen nem indul az utolsó két futamon. A német versenyző jóslata bevált, mivel Steve...

Dénes Gergely

„Ami a bajnokságot illeti, jelenleg elég jól áll a helyzet”- mondta Rosberg Abu Dhabi után. „Megpróbálok előrébb kerülni pár hellyel – ez remek lenne. Lehetséges, mivel a harmadik hely 25 pontra van, és Kimi a harmadik. Lehet, hogy nem is fog versenyezni az utolsó két futamon, szóval ez segíthet”- jegyezte meg akkor még mosolyogva, viccből. A mercedeses nem Räikkönen rossz egészségügyi állapotát akarta, hanem arra utalt, hogy a finn az elmaradó fizetésére reagál így.

A jóslat bevált, miután a Turun Sanomat ma reggel lehozta a hírt, hogy a finn kihagyja az utolsó két versenyt. Jövő csütörtökön Salzburgban műtik, és idén ismét voltak gondjai a hátával. Az Autosport először azt írta, a dolog 2001-re vezethető vissza egy sauberes tesztre,de Mark Arnall, a versenyző fizioterapeutája a TS-nek Szingapúrban kifejtette a részleteket.

Räikkönen első alkalommal gurult ki a pályára az első szabadedzésen, de egy rázókövön csúnyán odaverte a gépet, majd egy csont elkezdte nyomni a gerincét. A bukkanókon annyira fájt a háta, hogy alig tudott levegőt venni. A jobbos kanyarokban az is nehezére esett, hogy tapossa a fékpedált a bal lábával. A versenyzőt természetesen kezelésben részesítették, megpróbáltak különböző masszírozással és testgyakorlatokkal javítani az állapotán, de szombat reggelre csak rosszabb lett. Végül fájdalomcsillapító injekcióval segítettek rajta. Vasárnap a harmadik helyen zárt.

Räikkönen később Koreában beismerte, az év végén csinálni kell valamit a hátával, de akkor még nem beszélt műtétről „Nem igazán műtétről van szó, de valószínűleg csinálunk majd vele valamit. Tudom, mik jelentik a problémát”- mondta Koreában.

Szerinte a dolog összetett: nem csak a 2001-es tesztnek tudható be, amikor eldobta a Saubert, és háttal érkezett a gumifalba.

„Nem igazán lehetne azt mondani, hogy az egész ennek tudható be, de sajnos nem segít rajta, ha több éven keresztül vezetsz és csinálod a dolgokat. Voltak már vele gondjaim, és kisebb műtéteken is átestem. Amikor raliztam, együtt kellett élnem vele. Nem ideális, ha gondjaid vannak a testeddel – bármelyik ponton. Régóta jelen van a dolog, de biztos vagyok benne, lesz rá megoldás”- jegyezte meg.

Abu Dhabiban az időmérőn ismét odaverte az E21-et, és 21g-s erő érte a padlólemezt, melynek tartópillére eltört, a versenyzőt diszkvalifikálták.

Robertson a következőket mondta a Turun Sanomatnak. „A szakértők javasolták a műtétet. Természetesen csalódást jelent így befejezni a Lotusszal ápolt kapcsolatot, miután Kimi velük tért vissza az F1-be és két sikeres szezonunk volt. Ugyanakkor Kimi nem engedhet meg magának több késlekedést. Létfontosságú most orvosolni a problémát, és fitten, egészségesen kezdeni 2014-et”- hangsúlyozta a menedzser.

Nem sokkal később a TS után nyilatkozott az Autosportnak is, majd megjegyezte: „Egy ideális világban jó lenne befejezni a szezont a Lotusszal az utolsó két nagydíjon. Ugyanakkor, Kimi súlyos fájdalmai miatt sajnos ez lehetetlen.”

A hír meglehetősen váratlanul jött, mivel Abu Dhabi után még mindkét fél megerősítette, együtt fejezik be 2013-at. Természetesen rögtön beindultak a spekulációk: a Lotus még mindig nem fizetett a bajnoknak, és a viszony megromlott csapaton belül, azaz a háttérben akár erre is visszavezethető lenne a dolog. Ugyanakkor a műtétre sor fog kerülni, tehát a versenyző állapota biztos nem 100 százalékos. (A Quantum Motorsport még mindig nem írt alá az enstone-i alakulattal, tehát Räikkönent nem fizették ki, és egyelőre arra sincs keret, hogy idő előtt megszerezzék Hülkenberget.)

A 2007-es bajnok csütörtökön Maranellóban járt, és ebből olyasmit is ki lehet olvasni, hogy az üléspróbát követően megállapodtak a Scuderiával: a műtéttel nem várhatnak november végéig vagy decemberig, mivel január végén jön az első téli teszt, de már előtte a szimulátorban és Maranellóban kell dolgozni a régi-új csapattal. A Ferrari nem egy „sérült” versenyzővel akarja kezdeni az évet, és egyértelmű: Robertson és Räikkönen számára már jó ideje az olasz csapat élvez prioritást, és hajlandóak lennének beáldozni az utolsó két futamot egy „egészséges” kezdésért jövőre.

A Lotus pénteken kiadta az Egyesült Államok Nagydíjához az előzetest, mintha minden rendben lenne, és semmilyen sürgős műtétről sem tudnának. Az interjúban Räikkönen nagyon várta a futamot, melynek hosszabbnak kellene lennie a legutóbbinál. „Nem ez volt a leghosszabb futamom; határozottan nem olyan jó, mint a 2012-es”- mondta Abu Dhabiról. „Nyilvánvalóan nem volt ideális, de olykor így mennek a dolgok. Austinban egy sokkal hosszabb versenynek kellene lennie”- jegyezte meg.

A műtétet négy hét rehabilitáció követi, és Kimi addig „semmit sem csinálhat”. Tehát, ha tovább várnak az operációval, fontos felkészülési időtől esnek el. A Turun Sanomat szerint Räikkönen állapota annyit romlott Abu Dhabi után, hogy már aludni sem volt képes fájdalomcsillapítók nélkül.

Az igazság valahogy a fentiek egybegyúrásából születhet meg. Egyrészt Räikkönen állapota súlyosbodott, másrészt választani kellett: kihagyják az utolsó két nagydíjat – ráadásul a Lotus már kvázi „nem érdekli őket” -, vagy esetleg 2014 indul nehezebben a Ferrarival. Valószínűleg Luca di Montezemolo sem szerette volna vállalni, hogy „másfél” versenyzővel vágnak neki az újabb turbókorszaknak.

A TS azt írja, valószínűleg a tartalékos Davide Valsecchi ülhet be az arany-fekete autóba, ami a legolcsóbb és leggyorsabb megoldás, de a pontok tekintetében komoly veszteség érheti a csapatot, mely harcban van a második, de inkább harmadik helyért. Boullier és Lopez számára az lenne a legjobb, hogy még idén, Austin előtt megszerezzék Hülkenberget, de a Quantum pénze nélkül nehéz lesz. Az olasz Valsecchi ismeri az autót, melyet Barcelonában és Silverstone-ban is vezetett, de újonc. Mindenesetre a Lotus nehéz helyzetbe került.

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING