Berlin, Párizs, és London is utcai versenyt rendezhet a Forma-1-ben

megosztás
hozzászólás
Berlin, Párizs, és London is utcai versenyt rendezhet a Forma-1-ben
Szerző:
2018. ápr. 25. 10:50

A Liberty Media továbbra is az utcai versenyeket részesíti előnyben, ami közel sem biztos, hogy a jó irányt fogja jelenteni a Forma-1 számára.

An aerial view of F1 Live London
An aerial view of F1 Live London
The drivers on the streets of London
An aerial view of F1 Live London
An aerial view of F1 Live London
An aerial view of F1 Live London
F1 Live London flags alongside traditional British Red Telephone Boxes

Nemrég számolhattunk be arról, hogy Spa, és Suzuka veszélyben van. A 2019-es naptárban egyelőre a belga, és a japán helyszín sem kapott helyet, mivel még mindig nem tudtak megállapodni az amerikai vezetőséggel az új szerződést illetően.

Nyilvánvalóan Belgium, és Japán távozása nemcsak a mezőnyt, de a rajongókat is nagyon érzékenyen érintené, hiszen két legendás aszfaltcsíkról van szó. A Liberty azonban nem szívbajos, és ahogy Sean Bratches az AP-nek nyilatkozott, jelenleg több az érdeklődő, mint a saját kapacitásuk.

Az F1 marketingigazgatója is elsősorban a híres városokat célozná meg az új helyszínek közül. Ezek pedig nyilvánvalóan utcai kialakításúak lennének, mint például a 2016-ban bemutatkozott Baku, mely ezen a hétvégén látja vendégül a mezőnyt.

Az új jogtulajdonos kijelentette, 2021-től 24, vagy 25 futamot akarnak a naptárban látni, amit minden bizonnyal meg is fognak valósítani. Sokak szerint azonban már a jelenlegi 21 nagydíj is túl sok.

A Liberty Amerika és Latin-Amerika mellett Ázsiát szeretné meghódítani. Emellett azonban Berlin, Párizs, és London is felkerült a térképre Európában. Az amerikaiak szerint a híres városok nagyon jó vonzáskört jelentenének az F1 számára, mely folyamatosan terjeszkedik.

Németország jövője nem stabil az F1-ben, mivel Hockenheim is csak egy ideiglenes szerződéssel tér vissza az idei szezonra. A helyét később Berlin vehetné át. Jövőre a Nürburgringnek kellene rendeznie a német versenyt, de anyagi gondokkal küszködő pálya továbbra sem rendelkezik szerződéssel, akárcsak Spa, és Suzuka.

Amerikában New York, Miami, és Las Vegas, míg Kínában Peking rendezhetne utcai versenyt. Vietnammal közben már előrehaladottak a tárgyalások, de Bratches tagadta, hogy 2019-re készen állna Hanoi.

 
Következő cikk
Az FIA megengedte, hogy visszapillantó tükrök kerüljenek a Halóra

Előző cikk

Az FIA megengedte, hogy visszapillantó tükrök kerüljenek a Halóra

Következő cikk

A Mercedes túljut majd ezen a nehéz időszakon is

A Mercedes túljut majd ezen a nehéz időszakon is
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Szerző Hujber Dávid
Értesülj elsőként a
legfrissebb hírekről