Forma-1 2017
Topik

Forma-1 2017

Belga Nagydíj 2017: gumielemzés és statisztikák a versenyről

Az ide belga versenyen nem voltak drasztikus etapok a különböző keverékeken, ami nyilván a biztonsági autós fázisnak is betudható volt.

Belga Nagydíj 2017: gumielemzés és statisztikák a versenyről
Pirelli engineer and Pirelli tyres
Pirelli engineer and Pirelli tyres
Pirelli tyre preparation area
Pirelli tyre preparation area
Pirelli engineer and Alan Van Der Merwe, FIA Medical Car Driver
Pirelli Tyres
The Pirelli tyres detail of Sebastian Vettel, Ferrari SF70H in parc ferme
Mercedes AMG F1 mechanic cleans Pirelli tyre
Pirelli tyre detail

A Pirelli már több alkalommal is elismerte, hogy a 2017-es keverékeik túl sok kört bírnak. Ennek köszönhetően a kemény és a közepes abroncsok értelmüket veszítették, de néhány esetben ugyanezt mondhatnánk a lágy gumikra is.

Belgiumban a lágy, a szuper-lágy és az ultra-lágy gumikat tette elérhetővé a Pirelli, mely ígéretet tett arra, hogy a Forma-1 2018-as szezonjára sokat fog lágyítani az adott keverékeken, amik így erőteljesebben kopnak majd.

A lágy gumikon Jolyon Palmer ment a legtöbbet a Renault volánja mögött. A brit versenyző, aki egy nagyon szerencsétlen hétvégét zárt Spa-ban, 22 kört pakolt a sárga oldalfalu gumikba. A leggyorsabb időt Lewis Hamilton rakta össze, méghozzá fölényesen. A top idők között találjuk még Valtteri Bottast a másik Mercedesszel és Sebastian Vettelt a Ferrarival.

Lágy gumik
Leghosszabb etap: Palmer – 22 kör
Leggyorsabb idők:
Hamilton: 1:46.603
Bottas: 1:47.721
Vettel: 1:48.917

A szuper-lágy abroncsok is munkában voltak vasárnap. Stoffel Vandoorne és Daniil Kvyat a 18 körös etapjával a legaktívabb volt. Végül a McLaren és a Toro Rosso versenyzője sem szerzett pontot.

Szuper-lágy gumik
Leghosszabb etap: Vandoorne-Kvyat – 18 kör
Leggyorsabb idők:
Pérez: 1:48.300
Ricciardo: 1:48.739
Grosjean: 1:49.087

És végül, de nem utolsó sorban itt vannak az ultra-lágy keverékek is. A biztonsági autós fázis után a Ferrarinak és a Red Bullnak is volt még a lila színű gumiból, de az olaszok ezt nem tudták kihasználni, független attól, hogy a leggyorsabb kör az övék lett.

Ultra-lágy gumik
Leghosszabb etap: Sainz – 19 kör
Leggyorsabb idők:
Vettel: 1:46.577
Ricciardo: 1:47.549
Räikkönen: 1:47.730

Legmagasabb/legalacsonyabb levegőhőmérséklet: 24.5°C / 22.2°C
Legmagasabb/legalacsonyabb aszfalthőmérséklet: 37.4°C / 29.5°C

 
megosztás
hozzászólás
Hamilton kerékcseréjénél nem volt gyorsabb Spa-ban
Előző cikk

Hamilton kerékcseréjénél nem volt gyorsabb Spa-ban

Következő cikk

Képeken, ahogy Mick Schumacher pályára vitte Michael legendás F1-es autóját

Képeken, ahogy Mick Schumacher pályára vitte Michael legendás F1-es autóját