Beindulhat a nagy dominó a Forma-1-ben: Ocon, Pérez, Stroll, Sainz, Vandoorne...
Nagyon úgy tűnik, hogy a top-csapatoknál a pilóták maradnak a helyükön, ám ezzel ellentétben a középmezőnyben mindenki lecserélheti az egyik versenyzőjét.
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18, leads Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, and Charles Leclerc, Sauber C37
Glenn Dunbar / Motorsport Images
Sokáig úgy tűnt, hogy 2019-re a Ferrari, a Mercedes és a Red Bull is változtatni fog a párosán. A Mercedes már megerősítette, hogy Lewis Hamilton és Valtteri Bottas is marad a helyén, és minden bizonnyal ezen a héten a Red Bull is bejelenti Daniel Ricciardo maradását, akire végül a németek és az olaszok sem tartottak igényt, míg ő maga nemet mondott a Renault, valamint a McLaren ajánlatára.
Sergio Marchionne hirtelen távozásával a Ferrarinál ugyanezt tehetik meg Kimi Räikkönen kapcsán, akár már a Magyar Nagydíj előtt. Ez azt jelentené, hogy a top-csapatoknál minden marad a régiben.
A középmezőnyben már messze nem ilyen egyszerű a helyzet, mert a Force India, a Renault, a Haas, a Toro Rosso, a Sauber, a Williams és a McLaren is váltás előtt állhat. Erre korábban nemigen volt példa, hogy gyakorlatilag mindenki cseréljen a top-istállók mögött.
Ebben a pillanatban a Saubernél van a legnagyobb esély arra, hogy változatlan marad a páros. Marcus Ericsson mögött még mindig ott van a tulajdonosi kör, míg Charles Leclerc Marchionne elnök távozásával egy teljesen más helyzetbe került, bár a Haas még opciót jelenthet, ahol Romain Grosjeant küldhetik el.
A Force Indiánál a pletykák szerint a tulajdonos is cserélődhet. A német Auto Bild beszámolhatott arról, hogy Lance Stroll milliárdos édesapja a fia F1-es szereplése miatt tulajdonrészt vásárolt az indiai gárdánál, de azt egyelőre nem tudni, hogy ez mekkora szelet a tortából. Az is lehetséges, hogy már az egész torta az övé, így a Williamsnél egy hely biztosan fel fog szabadulni Stroll távozásával.
A Force India a Sergio Pérez-Esteban Ocon párossal versenyez. A mexikói már bejelentkezett a Haas istállónál a nagy szponzoraival a háta mögött, míg a Mercedes a juniorját a Renault-hoz viheti át, hogy magasabb szinten mérettesse meg őt, hogy 2020-ra vagy 2021-re készen álljon Bottas, esetlegesen Hamilton helyére, ha a brit bajnok úgy dönt, nem marad tovább.
„Nem tudjuk, hogy mi lesz Estebannal. Nem tudunk erről nyilatkozni. A helyzet trükkös.” – mondta Toto Wolff, a Mercedes csapatának első embere.
Papíron Ocont a Mercedes visszahívhatja 2019-re, de ez nem fog megtörténni, miután Hamilton és Bottas hosszabbított. Ha pedig a Renault-val állapodnának meg, az közvetlen pénzt jelenthet a Force Indiának.
„Megpróbáljuk nem nyilvánosságra hozni a versenyzői szerződésünk részleteit, de ha úgy alakul, akkor el kell engednünk őt. Ha ez a legjobb számunkra, akkor meg kell néznünk, hogy mit tehetünk. Szeretjük Estebant, és remek munkát végez számunkra, és ha a Renault egy halom pénzt akar fizetni, akkor mindezt meg fogom fontolni.” – mondta Otman Szafnauer, a Force India vezetőségnek tagja a Motorsport.com kérdésére.
A másik kulcskérdés, hogy mi lesz Carlos Sainz sorsa, akit a szerződése a következő évben is a Red Bullhoz köthet, kivéve, ha a „bikák” nem döntenek úgy, hogy eladják a spanyolt a Renault-nak, vagy a McLarennek, akik szintén érdeklődnek iránta.
Dietrich Mateschitz csapata azt is megteheti, hogy Carlost egyszerűen visszarendeli a Toro Rossóhoz, ahol Pierre Gasly mellé keresnek versenyzőt. Nyilvánvalóan ez lenne a legrosszabb opció Sainz számára, aki nemrég azt nyilatkozta, hogy bármi is történjék, legalább egy 2 éves szerződést akar aláírni, hogy jövőre ne legyen ilyen kényelmetlen helyzetben, akárcsak a korábbi szezonokban.
Cyril Abiteboul, a Renault F1 Team vezetője a Motorsport.com-nak úgy nyilatkozott, továbbra sem tudják, mi lesz Sainzzal, aki a vártnál gyengébben teljesít: „Teljesen egyértelmű, hogy a dolgok alakulása nagyban függ attól, hogy mi történik a Red Bullnál Ricciardo kapcsán. Azzal, hogy a Mercedes megerősítette a párosát, egyfajta dominóhatást várok, különösen Ricciardót illetően, ami számunkra is számos dolgot tisztázhat. Egy dolog, amit mondhatok, mégpedig az, hogy számos olyan versenyző van, akik kifejezték az érdeklődésüket azt illetően, hogy csatlakozzanak hozzánk.”
„Vannak lehetőségeink, amiket a következő hetekben meg fogunk vizsgálni, és meghozzuk a döntést. Amint bizonyosság születik a kérdésben, nem lesz oka a döntés késleltetésének. Carlos stabilitást, elkötelezettséget és csapatszellemet jelent számunkra, és mindemellett tempót is hoz. És, ha a Red Bull lehetővé teszi számára, hogy mellőzze az opciót a szerződésében, akkor szabadon igazolhatóvá válik. Egy kis időre van még szükségünk, és meg kell vizsgálnunk az összes lehetőséget, valamint megtudnunk azt, hogy mi a legjobb a Renault számára, nemcsak jövőre, hanem a következő két-három évben.”
A Force India ragaszkodik hozzá, hogy még nem született döntés a 2019-es idényükről. Szerintük még túl korai bármit is mondani ezzel kapcsolatban, és úgy látják, minden nyitott.
A másik fő ok, hogy Pérez általában a Mexikói Nagydíj körül kezd el tárgyalni a következő szezonról a támogatóival, így a mexikói kapcsán különösen korai lenne bármit is mondani. A csapat azonban nem zárta ki Stroll érkezését, de egyelőre ők sem tudják, hogy valóban van szabad ülésük jövőre vagy sem.
A McLarennél sincs megerősítve a felállás. Sok függ attól, hogy Alonso hogyan dönt. Ha marad, akkor csak egy szabad ülés lesz elérhető Wokingban, és azt közel sem biztos, hogy a gyengén teljesítő Vandoorne kapja meg. Ez esetben dobhatnák be a mély vízbe Lando Norrist, a márka új üdvöskéjét.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások