Bearman tudta, hogy Hamilton "nem fogja felkenni a falra" kettejük csatájánál

Bearman a pontszerző helyeken kívül 23 körig maradt Hamilton előtt a bakui futam második felében, ahol végül mindketten az első tízben kötöttek ki köszönhetően Sergio Perez és Carlos Sainz utolsó előtti körös balesetének, amit itt nézhettek meg.

Az utolsó tíz kör megkezdésekor Bearman éppen Franco Colapintót üldözte, de Hamilton az egyes kanyarban bevetődve végül elment mellette és hiába tartotta ott merészen az újonc mellette az autót, a derékszögű balkanyar kijáratánál lévő szűkület miatt muszáj volt elengednie a hétszeres világbajnokot. A Motorsport.com kérdésére az előzésről Bearman ezt mondta:

„Hát, elég jó érzés, ha az ember tudja, hogy lesz neki hely hagyva, ha a külső íven van. Az első kanyarban, tudtam, hogy nem fog felkelni a falra, ami más pilótáknál nem ennyire egyértelmű, ez tök jó érzés, akárhányszor vele harcoltam, mindig kemény, de tiszta volt.”

Bearman egyetlen kerékcseréje után pár másodperccel Hamilton elé volt vissza és onnantól kezdve a távolság köztül „elég sokat jojózott” – a Mercedes egyszer, miután elment Esteban Ocon és Csou Kuan-jü mellett elég közel került -, mielőtt meg tudta volna előzni a Haas beugrósát, aki hozzátette:

„Nagyon keményen nyomtam pár körben, hogy meg tudjam előzni Francót és eléggé felmelegedtek a gumik. Pontosan ekkor ugrott be mellém és elég könnyen meg tudott előzni. Utána pár kör kellett még, vissza is zárkóztam rá és majdnem DRS-távolságon belülre kerültem. Elég idegesítő, hogy hagytam elmenni, de nem lehet hibázni, ha egy ilyen fickó van mögötted.”

Bearman végül a tizedik lett, miután ő és Hamilton a Perez-Sainz baleset után meg tudták előzni Hülkenberget, aki nem vette észre, hogy az egyenes végén már zöld zászlókat lengetnek, ezért nem gyorsított újra. Mindezt azután, hogy a német a 15-ös kanyar előtt eltalálta a falat és ezért Colapinto mögé csúszott, és attól tartott, hogy defektet kapott.

„Zöld lett a lámpa és Lewisszal el tudtuk kapni. Előzés volt. Kicsit sajnálom. Problémája volt már előtte, ezért veszített pozíciót Francóval szemben is, de én örömmel átveszem a pontját” – mondta Bearman, aki úgy érzi „elég menő” volt a dzsiddai, Carlos Sainz helyére való beugrásakor szerzett hetedik helye után újra pontot szerezni:

„Kemény verseny volt. Nem voltam a pontszerzők között a végéig, amikor elől történt a baleset. Az autó nagyon gyors volt és őszintén, én is az voltam, de az első etapban sok időt vesztettem, mert nem hoztam belőle ki mindent. Túl sokat spóroltam a gumikkal, nem lett volna rá szükség.”

„A második szabadedzésből túl sok tapasztalatot mentettem át a versenyre, ma már annyira más volt a pálya, hogy teljesen el lehetett felejteni a hosszú etapokat a második szabadedzésről és újrakezdeni mindent. Ezt a tapasztalatlanságomnak tudom be.”