Bár Cunoda leszólta az RB fejlesztéseit, de Ricciardo még várna az ítélettel

Daniel Ricciardo elmondta, hogy ő is ki szeretné próbálni csapata legújabb fejlesztési csomagját, mielőtt véleményt formálna róla, miközben Juki Cunoda arról beszélt, hogy az újítások közel sem azt hozták, amit vártak tőlük.

Daniel Ricciardo, RB F1 Team VCARB 01

A faenzai gárda komolyabb fejlesztésekkel állt elő a legutóbbi monzai viadalra, de az alakulat japán pilótája utólag elmondta, hogy a csomag egyáltalán nem volt annyira ígéretes a pályán, mint ahogy azt az előzetes szimulációik mutatták.

Az Olasz Nagydíj során azonban csak ő használta ezeket az elemeket, míg Ricciardo a régebbi specifikációjú autóval körözött, és a futamon végül 13. lett, miután két büntetést is összeszedett. Akkor azt mondta, hogy a tervek szerint Bakura ő is megkapja majd az újításokat.

„Hacsak a csapat nem lát komoly negatívumokat, akkor Bakuban én is használni fogom. Azt persze nem lehet előre tudni, milyen hatása lesz, mert lehet, hogy a pályán nagyobb leszorítóerőt termel, de közben változik az egyensúly és nehezebben tudod beállítani az autót. Lehet, hogy most nem sikerült ezt eltalálni, de nem igazán tudok erről véleményt formálni.”

„Szeretném azt hinni, hogy még lehet vele kezdeni valamit, mivel az előző sem sikerült valami jól. Szeretném azt hinni, hogy ez jobb, de nyilván eddig csak Jukinak van vele tapasztalata, ő pedig elég egyértelműen fogalmazott a nehéz hétvégéje miatt, szóval majd kiderül. Ettől még mindenképpen ki akarom próbálni, meg akarom nézni magamnak, mielőtt azt mondanám, hogy ez nem vált be.”

Ricciardo emellett azon tűnődött, hogy talán Monza karakterisztikája és az új aszfalt is nehezebbé tette számukra belőni a tökéletes beállításokat. „Van okunk azt hinni, hogy előrelépést jelent, de mivel még nem vezettem, így nem tudom megítélni. Az alacsony leszorítóerő és az új aszfalt kombinációja miatt nem egyszerű megtalálni a tapadást és összerakni egy kört.”

Az RB számára összességében fontos lenne, hogy ez az új csomag működjön, hiszen az utóbbi időben már ritkábban jönnek tőlük a pontszerzések, és ezáltal kezd veszélybe kerülni a konstruktőri hatodik helyük, mivel a Haas már csak hat pontra van tőlük.

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Leclerc: Sokat segített rajtunk a speciális első szárny
Következő cikk A Red Bull "szörnyétől" a pattogó Ferrariig: mi áll a Forma-1 egyensúlyi problémái mögött?

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Kiadás

Magyarország Magyarország