Baku, avagy a hétvége, amikor MINDEN megtörtént

Azerbajdzsánban ismét bebizonyosodott, amit már egy ideje sejthettünk, vagyis hogy a Mercedes már tényleg nem a mezőny leggyorsabb autója - pedig a potenciál elméletben meglenne benne...

Baku ide, motorerőfölény oda, a Mercedes egyelőre úgy tűnik, hogy továbbra is hátrányban van. Na persze a helyzet nem drámai, hiszen csak néhány tizedmásodperc választotta el a pole-t megszerző Sebastian Vettelt és az őt követő Mercedes-duót - viszont, ha Räikkönen nem hibázik bele a gyors körébe, akkor jó eséllyel az első rajtkockából indulhatott volna. Vagyis ez is csak azt mutatja, hogy idén a Ferrari már erősebbnek tűnik egy körön, mint az ezüstnyilak. 

A Red Bull pedig egy körön szépen beállt a sorba, vagyis a harmadik erőnek. Bár a Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff megemlítette, hogy a bikák pénteken még az egyik leggyorsabbnak tűntek, majd szombatra hirtelen "eltűnt" ez a tempó. Vélhetően azért, mert a Red Bull inkább  a versenytempóra koncentrált, lévén a futamon nem szerették volna túl gyorsan elkoptatni az abroncsaikat. 

Most már tehát kijelenthetjük, hogy az ezüstnyilaknak nagyon is van min dolgozniuk a kéthetes szünetben, a Spanyol Nagydíj előtt, ha Barcelonában nem akarnak ismét kikapni a maranellóiaktól - főleg szombaton. 

Tulajdonképpen rég láthattunk olyan szoros csatát két versenyző között, mint amit Max Verstappen és Daniel Ricciardo mutatott be szinte az egész verseny során. És HA a leintésig kitartottak volna koccanás nélkül, akkor most ők lennének az F1 főhősei. 

Hát igen, a Red Bull. Verstappen és Ricciardo. Hm. Őszintén szólva, egyszerűen végig volt egy olyan érzésem a verseny alatt - ahogy a paddock többségének is - miszerint a két versenyző előbb utóbb a pálya szélén végzi. Azt azonban el kell ismerni, hogy meglepően sokáig bírták az "adok-kapok"-ot. 

A vége viszont így is csattanás lett, ráadásul a "legrosszabb fajta", amikor mindkét versenyző azonnal kiesik. Se Verstappennek, se Ricciardónak nem volt esélye a folytatásra, hiszen az ausztrál autója teljesen letarolta Verstappen hátulját. 

A végén csak a bocsánatkérés maradt - hiszen ennél többet egyik versenyző sem tehetett - pedig a Red Bull vezetősége elég mérgesnek tűnt a történteket követően.

Ami viszont sokkal érdekesebb kérdés, az az, hogy vajon ki a hibás az esetért. Ez ugyanis messze nem olyan egyértelmű. Max Verstappen idei teljesítményét látva sokak számára nem is kérdés, hogy a holland - hiszen Daniel Ricciardo ennél sokkal megfontoltabb manővereket szokott kezdeményezni. 

Visszanézve a feltételeket, szerintem mindketten egyformán okolhatóak, hiszen amíg Verstappennek nem kellett volna megcsillantani az előzés reményét, addig Ricciardónak sem kellett volna bepróbálkozni.

Azonban az egyszer már biztos, hogy mindketten tanulni fognak az esetből, hiszen elég komoly fejmosást kaptak a Red Bulltól, akik egyelőre nem szeretnének csapatutasításhoz folyamodni. Ezért pedig minden tisztelet kijár a bikáknak, hiszen nem sok csapat döntene így a látottak fényében... 

A finn balszerencse úgy tűnik, ismét jelen volt - ezúttal Valtteri Bottas oldalán. Kimi Räikkönen tulajdonképpen még szerencsésnek is mondhatja magát. 

A Red Bullok kálváriájának pedig a legnagyobb vesztese Sebastian Vettel és Valtteri Bottas lettek - előbbi a türelmetlenségének áldozata lett, amikor egy bátor előzéssel olyan csúnyán elfékezte az abroncsait, hogy a dobogóról is lecsúszott; utóbbi pedig a Red Bullok pályán "felejtett" törmelékén hajtott át, ami defektet okozott. 

Pedig a Mercedes finnje egész hétvégén következetes teljesítményt nyújtott, és nem is hibázott - vagyis tényleg megérdemelte volna az első helyet. Azonban a sors iróniája, hogy ellenben a mezőny talán legpechesebb versenyzője, Kimi Räikkönen (nem mintha Nico Hülkenberg néha nem vetekedhetne vele), így az első körös ütközését követően mégis felállhatott a dobogó második fokára. 

Idén igazából mindkét finn versenyző kiváló teljesítményt nyújt - négyszeres bajnok csapattársaikhoz, Hamiltonhoz és Vettelhez képest legalábbis mindenképp, és ez azért nem kis szó! 

Bakuban tehát tavalyhoz hasonló káoszt láthattunk, ami azért most nagyban köszönhető a Red Bulloknak (is).  

Összességében visszagondolva a versenyre, ennél jobb forgatókönyvet nem is írhattak volna... még akkor sem, ha ezt a Liberty Media "készítette elő".