Perez vezetésével Red Bull 1-2, a két Mercedes a top10-ben sem volt a második szabadedzésen
Sergio Perez autózta a leggyorsabb időt a 2021-es Azeri Nagydíj második szabadedzésén Bakuban csapattársa, Max Verstappen előtt, miközben a két Mercedes a legjobb 10-be sem fért be, míg Charles Leclerc leradírozta a Ferrari első szárnyát a 15-ös kanyarban.
Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B
Mark Sutton / Motorsport Images
Nagy forgalommal indult el a második szabadedzés Bakuban. A Ferrari egy másik, még kisebb leszorítóerőt termelő hátsó szárnnyal hajtott pályára. A korai körözést két rövid sárga zászlós periódus szakította meg: Valtteri Bottas és Lando Norris tett egy-egy kört a bukóterekben.
Az apró hibák sora jellemezte az első 10 percet: Vettel forgott meg az utolsó kanyarban, majd Latifi és Schumacher látogatta meg a bukótereket, míg az élre a két Ferrari állt Sainz-Leclerc sorrendben.
Nem sokkal később már be kellett inteni a piros zászlót is: Nicholas Latifi érzékelt hibát Williams motorjával, és bár először úgy gondolta, hogy megáll a bukótérben, végül mégis visszatolatott a pályára, és balszerencséjére pont akkor adta meg magát véglegesen a Mercedes motor az FW43B-ben.
A piros zászló után azautókra is felkerültek a piros kerekek az időmérős szimulációkra: a két Ferrari fejezte be elsőként a köreit, Sainz pedig majdnem 2 tizedes előnnyel az élre is állt, miután ki tudta használni Hamilton szélárnyékát.
A többi versenyző nem is tudott javítani, ugyanis behívták a virtuális biztonsági autót: Charles Leclerc fékezte el a 15-ös kanyart, és frontálisan neki is ment a gumifalnak: szerencséjére csak az első szárnyát hagyta ott, és vissza tudott térni a bokszba.
Az edzés felénél a két Red Bull állt az élre Perez Verstappen sorrendben, miközben a két Mercedes meglepően szenvedett: Hamilton csak a 11., Bottas csak a 16. helyet foglalta el az edzés felénél, a rádiózásból kiderült, hogy Monacóhoz hasonlóan ismét nem tudták rendesen felmelegíteni a gumikat a nagyon sima bakui aszfalton.
Nem volt jó edzése Mick Schumachernek: a német újonc sokáig egy olajnyomásproblémával vesztegelt a garázsban, majd a kivezető körén az akkumulátor romlott el az autóban, így mindössze 7 kört tehetett meg az első 40 percben.
Annak ellenére, hogy a két Mercedes nem is javított már a lágyakon, hogy a versenyszimulációkra koncentráljanak, itt is a Red Bull volt a leggyorsabb: egyedül Perez és Verstappen fért be 1.47 alá a hosszabb etapjaikon.
Nem lehetett azonba elégedett a versenyszimulációk alakulásával a Ferrari sem: Charles Leclerc az edzés végén azt kérte a rádión, hogy had jöjjön be a bokszba, be úgy érezte, hogy annyira elfogytak a gumijai, hogy még egy kör, és ismét összetöri az autóját.
Helyezés | Versenyző | Autó | Motor | Kör | Idő | Hátrány | Intervallum |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Sergio Perez | Red Bull | Honda | 22 | 1'42.115 | ||
2 | Max Verstappen | Red Bull | Honda | 23 | 1'42.216 | 0.101 | 0.101 |
3 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | Ferrari | 24 | 1'42.243 | 0.128 | 0.027 |
4 | Charles Leclerc | Ferrari | Ferrari | 22 | 1'42.436 | 0.321 | 0.193 |
5 | Pierre Gasly | AlphaTauri | Honda | 26 | 1'42.534 | 0.419 | 0.098 |
6 | Fernando Alonso | Alpine | Renault | 24 | 1'42.693 | 0.578 | 0.159 |
7 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | Ferrari | 25 | 1'42.941 | 0.826 | 0.248 |
8 | Lando Norris | McLaren | Mercedes | 24 | 1'43.018 | 0.903 | 0.077 |
9 | Esteban Ocon | Alpine | Renault | 23 | 1'43.020 | 0.905 | 0.002 |
10 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | Honda | 25 | 1'43.130 | 1.015 | 0.110 |
Teljes eredmény |
WTCR időmérő: Tassi Attila sokáig vezetett, Michelisz a 8.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások