A Vettel-Hamilton affér háttere

Az egyik oldalon ott vannak azok, akik azt mondják, Vettel csak azért úszta meg az azeri balhét Lewis Hamiltonnal szemben, mert még gyorsan elnézést kért. A másik tábor szerint a német már letöltötte a büntetését, itt az ideje továbblépni. Vettel mozdulata mindenesetre komoly kérdéseket vet fel.

Elég, ha valaki annyit mond, sajnálja?

Sebastian Vettel, Ferrari

Fotó: Sutton Images

Jean Todt FIA-elnök szerint az is közrejátszott döntésében, hogy nem tiltja el Vettelt, hogy maga a négyszeres német világbajnok vállalt magára minden felelősséget, és kért elnézést azért, amit tett. De ez elég?

Azon melegében, a vasárnapi Azeri Nagydíj leintése után sem a Ferrir, sem Sebastian Vettel nem tanúsított semmilyen megbánást a történtekkel kapcsolatban, sőt, még Hamilton ártatlanságát kérdőjelezték meg. Nem sokkal később már más volt a helyzet, Vettel a születésnapján tartott tárgyaláson, amikor szorult a nyaka körül a képzeletbeli kötél, elnézést kért. Ennyi, úgy néz ki, elég volt Vettelnek, mint ahogy tavaly Mexikóban is kanosszát kellett járnia ahhoz, hogy az általa a verseny során nem sokkal korábban a francba elküldött Charlie Whiting visszafogadja őt kegyeibe.

Az FIA most nehéz idők elé nézhet, ugyanis már két precedens is van (ráadásul mindkettő Vetteltől), amikor egy versenyző egy elnézéskéréssel mindent el tudott tussolni. A versenyzők akár erre is alapozhatnak a jövőben, akkor pedig elszabadul a pokol.

Gyorsan kellett dönteni

Lewis Hamilton vezet Sebastian Vettel előtt

Fotó: Andrew Hone / LAT Images

A másik fő faktor az idő kérdése volt, könnyen elképzelhető, hogy az FIA nem akarta a nemzetközi sportdöntőbíróságra vinni az ügyet, az ugyanis egyrészt hónapokig is eltarthat, másrészt pedig egy hosszadalmas döntési folyamat ezekben a hónapokban igencsak rossz fényt vetett volna a sorozatra. Egy hivatalos ügy során például a gyanúsítás után 15 napja van a gyanúsítottnak válaszolni, újabb 15 nap a gyanúsító "második körére", innentől pedig újabb 15 napos periódus telhet el, mire a vitázó felek egyáltalán az első meghallgatásig eljutnak. Rosszabb esetben az egész hercehurca eltarthatott volna a nyár legvégéig.

A gyors döntésekre megoldás lehet egy több főből álló szakértői csapat felállítása, akik eldönthetnék a verseny során a vitás eseteket, és csak néhány kivételes esetben terjedne ki a feladatuk a versenyek leintése utáni időszakra is.

Cél (lenne) az őszinteség a következetesség

Sebastian Vettel és Charlie Whiting

Fotó: LAT Images

A Vettel-Hamilton csörtét követően rég nem láttt módon szakadt két táborra a közvélemény, amelynek az egyik fele Vettel, a másik Hamilton pártját fogta. Mindenkinek volt véleménye az esetről, ki mit csinált jól vagy éppen rosszul, a megosztottságon pedig nem segített az FIA titkolózása sem, hogy mindig csak úgy ímmel-ámmal magyarázták meg az esetet, az általuk alkotott teljes kép sosem derült ki igazán. Ez ráadásul nem csak ennél a konkrét esetnél volt megfigyelhető, az FIA sokszor tűnik egy teljesen önkényes döntéseket hozó szervezetnek.

A közösségi média világában nagyon gyorsan lábra tud kapni egy életerősebb pletyka, így nagyon könnyen vehetjük a spekulációkat tényként - mindezt az FIA viszont könnyen meg tudja előzni, ha tisztán, egyértelműen elmondja, mit, mikor, hogyan és miért tesz. Az hamar kiderült, hogy a telemetria alapján Hamilton nem féktesztelte Vettel, viszont mi volt például a hivatalos oka annak, hogy Vettelt nem zárták ki Azerbajdzsánban? Magát a tegnapi meghallgatást is egyfajta köd lengi körül, az FIA nem volt hajlandó részleteket megosztani erről. Miért volt például az, hogy ezen a mítingen csak a vádlott volt ott, illetve az őt képviselő Ferrari, míg a sértettet nem hívták meg? Tényleg a "sajnálom" szó kimondásával úszta meg Vettel az eltiltást, vagy voltak más, a döntést befolyásoló tényezők is? Ezekkel hivatalosan is meg lehetne indokolni egy-egy döntést....

Tovább kellene lépni?

Lewis Hamilton és Sebastian Vettel

Fotó: Charles Coates / LAT Images

Sportszakmai értelemben mindenképp. Történt, ami történt, ennek nem szabad árnyékot vetnie az egyébként fantasztikusan induló szezonra. És bármennyire úgy állítják be, Vettel sem úszta meg mindenféle következmény nélkül: már a versenyen kapott egy 10 másodperces stop&go-büntetést, ami felett már csak a kizárás van, valamint három büntetőpont is került a szuperlicenszére. Ha még egy azerbajdzsánihoz hasonlót csinálna, az már instant eltiltást vonna maga után.

Már csak azért is, mert a szurkolók beleunhatnak abba, ha folyamatosan erről van szó. Lesz még elég beszédtéma 2017 során, nem szabad, hogy ez az egy eset a fejér nőjön a teljes szezonnak. Itt van egy rengeteget ígérő fej-fej melletti csapat, ráadásul idén végre nem is két csapattárs között. Legyen ez a főszerepben!