Az ellenfelek nem esnek pánikba a Red Bull dupla DRS-e miatt

Fotó: Red Bull Racing

Vettel négy tizeddel volt gyorsabb az időmérőn, de az ellenfelek számára aggasztóbb a futamon mutatott tempója, amikor kilenc tizeddel jobb köröket tudott menni. A gép egy új dupla DRS-t kapott erre a futamra, melyet már Szingapúrban is teszteltek, valamint egy teljesen átdolgozott első szárnyat és orrkúpot, és állítható fékhűtést.

„Minden egyes körben gyorsabban tudtam menni, és mindig uraltam a versenyt”- mondta Vettel, aki ismét magára haragította a csapatvezetést azzal, hogy sorra futotta a leggyorsabb köröket a nagydíj végén.

„Még a gumikopást is mindig kézben tartottuk”- idézte Markót az Auto Motor und Sport. „Monzán kívül minden versenyen képesek lettünk volna nyerni. Most végre megtaláltuk a paramétereket ahhoz, hogy hogyan állítsuk be helyesen az autónkat minden körülmény között”- terelte el a figyelmet az új eszközről, melynek köszönhetően meredekebb szárnyállással lehet menni a gyors részeken is, de nem csökken a végsebesség – azaz nagyobb tempó érhető el a gyors kanyarokban.

„Gyakran volt olyan problémánk, hogy a tempó általánosságban rendben volt, de fontosabb pillanatokban, mint amilyen az időmérő, nem tudtuk lehívni ezt a sebességet”- folytatta a tanácsadó.

És mi a véleménye a Ferrarinak a Red Bull új rendszeréről? „Azt nem máról holnapra fejleszted ki”- reagált a csapatfőnök. „Nyugodtan kell dolgoznunk a továbbiakban, és csak magunkra szabad koncentrálni. Nézze meg a McLarent. Nem sokkal ezelőtt még legyőzhetetlenek voltak, itt meg csak a harmadik erő a Red Bull és mögöttünk”- mondta Domenicali.

„Túl gyengék vagyunk az időmérőn, majd a versenyen megváltozik az autót. Én is sokat adnék azért, hogy tudjam, miért van ez. Az biztos, hogy nincs köze a gumikhoz. De meg kell oldanunk ezt a problémát, különben még a következő évben is velünk lesz.”

A McLaren abban bízik, hogy csak egyszeri alkalom volt a Red Bull remeklése, miközben ők elszámolták magukat Suzukában: „Elkalkuláltuk magunkat. Ezt jobban kell végigvinnünk a következő alkalommal. Semmi értelme sincs annak, ha hektikusak leszünk”- utalta arra, hogy lesz-e DDRS az MP4-27-en.

„Az, hogy vajon mi is elhozzuk-e a DDRS projektünket, az azon múlik, hogy mekkora hasznot jelent a felhasználása”- tette hozzá Martin Whitmarsh.

Az ellenfelek nem esnek pánikba a Red Bull dupla DRS-e miatt

A Ferrari és a McLaren is nyugodt munkával folytatja az idei bajnokságot, és nem kezdenek el kapkodni a Red Bull Racing új fegyvere miatt. Helmut Marko csak annyit mondott, hogy végre sikerült megtalálni az ideális beállítást – minden körülmény között.

Legyél a Motorsport-közösség része

Oszd meg vagy mentsd el ezt a cikket

Legjobb hozzászólások

Legfrissebb hírek

Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.

Kapcsolat

Regisztrálj ingyen

Motorsport prime

Kiadás

Gyors linkek:

Népszerű sorozatok

Összes Sorozat

Kiadás kiválasztása

Jelenlegi kiadás

Más kiadások

Regisztrálj ingyen

Motorsport prime

Kiadás

Az ellenfelek nem esnek pánikba a Red Bull dupla DRS-e miatt

A Ferrari és a McLaren is nyugodt munkával folytatja az idei bajnokságot, és nem kezdenek el kapkodni a Red Bull Racing új fegyvere miatt. Helmut Marko csak annyit mondott, hogy végre sikerült megtalálni az ideális beállítást – minden körülmény között.

Legyél a Motorsport-közösség része

Oszd meg vagy mentsd el ezt a cikket

Legjobb hozzászólások

Legfrissebb hírek

Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.

Iratkozz fel hírlevelünkre

Letölthető alkalmazások

Közösségi média

Kapcsolat

Regisztrálj ingyen

Motorsport prime

Kiadás

Gyors linkek:

Népszerű sorozatok

Összes Sorozat

Kiadás kiválasztása

Jelenlegi kiadás

Más kiadások