Az utolsó hely ellenére dicséri a Haas Mick Schumachert
Bár az utolsó, 15. helyen végzett a Forma-2 idei bajnoka, Mick Schumacher a keddi abu-dhabi teszten, azonban az amerikai istálló dicsérte a német versenyzőt, aki számára a mai napon nem a köridők jelentették a prioritást.
Fotót készítette: Zak Mauger / Motorsport Images
Miután Mick Schumacher az Abu Dhabi Nagydíj pénteki első szabadedzésén is vezethette a Haas VF-20-at, a német pilóta a keddi, szezon utáni teszten is pályára gurulhatott az amerikai istálló kocsijával, és a szorgalmát nem érheti panasz: 125 kört teljesített.
És bár a leggyorsabb köre az utolsó, 15. helyre volt elég a teszten, ő és a Haas főmérnöke, Ayao Komatsu is kiemelte, hogy a mai nap folyamán nem a köridők jelentették a prioritást. Schumacher a teszt után így nyilatkozott:
„Számomra az volt ma a legfontosabb, hogy a lehető legtöbb kört teljesítsek, illetve hogy megértsem a gumik működését, amely sikerült is. Kényelmesen éreztem magam az autóban, és elégedett vagyok a ma elvégzett munkánkkal.”
A Haas főmérnöke, Ayao Komatsu pedig így nyilatkozott a hétszeres világbajnok fiának munkájáról:
„Ez volt az első teljes nap, amelyet együtt teljesítettünk Mickkel. Arra fókuszáltunk, hogy hozzászokjon az autóhoz és a gumikhoz. A gyors kör megfutása nem volt fontos a mai napon. Az sokkal inkább, hogy Mick megértse a Pirelli abroncsainak működését, és hogy megismerje, milyen vezetni az autót a különböző üzemanyagmennyiségekkel.”
„A gumikezelés nagy szerepet fog játszani a 2021-es versenyeken, ezért a fiatal pilótáknak meg kell ismerniük a működésüket. Ilyen szempontból a mai nap Abu Dhabiban ideális volt, hiszen Mick különböző levegő- és pályahőmérséklet mellett is ki tudta próbálni a gumikat, ahogy többfajta beállítást is kipróbálhatott.”
„Mick összesen 125 kört teljesített, mi pedig láthattuk, mennyire fitt. Gyorsan megértette a programunkat, és tökéletesen végre is hajtotta azt. Ráadásul 11 rajtpróbát is teljesített. A munkamorálja példás, nagyon figyelmesen hallgat és gyorsan tanul. A gumikezelés területén mutatott fejlődése pedig lenyűgöző. Nagyon elégedettek vagyunk a mai nap alakulásával” – nyilatkozta a főmérnök.
Alonso tűzbe jött a tesztnap után…
A 2020-as Indy 500-on meglepő módon Takuma Sato lett a végső győztes. A körülmények a kezére játszottak, hiszen többek között Spencer Pigot óriási balesetet szenvedett a futam késői szakaszában, a fallal való érintést követően nagy erővel a bokszutca bejáratának csapódott.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások