Az új F1-es pályáknak élvezetes versenyzést kell garantálni
A Forma-1 elnöke, Chase Carey egyértelművé tette, hogy új pályák csak akkor csatlakozhatnak a naptárhoz, ha ott látványos versenyeket tudnak rendezni.
Fotót készítette: Steve Etherington / Motorsport Images
Miután a sport szép lassan maga mögött hagyja a Bernie Ecclestone-érát, amikor is azért kerültek be unalmas versenyek a naptárba, mert kifizették a magas versenyrendezési költségeket, Carey elárulta, a Forma-1 tulajdonosa, a Liberty Media ma már a szurkolók érdekeit tartja szem előtt.
Jelenleg Miamiról és Vietnámról pletykálnak, de Carey elárulta, az új pályáknak milyen szempontoknak kell megfelelni - izgalmas vonalvezetés látványos helyszíneken.
"Több tényező is fontos a számunkra." - mondta Carey hétfőn, az FIA Sportkonferenciáján - "Először is garantálni szeretnénk, hogy nagyszerű versenyzést láthatunk. Azután mindent felépítünk köré, de fontos, hogy a pálya alapból nagyszerű versenyzéssel kecsegtessen."
"Ma reálisan nézve vannak olyan pályák, amiken valószínűleg dolgoznunk kell, mert nem segítik elő a legizgalmasabb és a legjobb versenyeket. Aztán vannak varázslatos aszfaltcsíkok. Kezdetként egy olyan pályát szeretnénk, ami bámulatosan izgalmas versenyeket hoz."
"A második szempont szerintem, hogy olyan legyen a helyszín, ami megragadja a világ képzeletét. A világ körül számos nagyszerű város van."
"Ma már desztinációkról beszélünk - olyan helyekről, amiket csak akarunk, és amikre ha a szurkolók ránéznek a TV-ben, akkor izgatottá válnak, mert azt gondolják, hogy látványos és tényleg megragadja a figyelmüket. Ha pedig még el is látogatnak oda, akkor még különlegesebb."
"Olyan varázslatos városokat és országokat szeretnénk, amik lenyűgözik és izgatják a világot."
Probléma az előzésekkel
Carey véleménye a versenyzésre alkalmas pályákról megosztja a szurkolókat, lévén, hogy a legutóbbi Monacói Nagydíjat Fernando Alonso a valaha látott legunalmasabb versenynek titulálta.
A Liberty keményen dolgozik, hogy változtasson a Forma-1-en, különösen olyan módosításokra koncentrálnak, amik a jövőben izgalmasabbá tehetik a versenyeket. 2019-re több aerodinamikai újdonságot is bevetnek, sőt 2021-re még komolyabb átalakítást terveznek.
Carey tisztában van vele, hogy az előzéssel kapcsolatos problémákat meg kell oldaniuk - nem ringatta magát olyan illúziókba, hogy a 2019-es változtatások majd megoldják a gondokat.
"Az előzés egyértelműen egy probléma, és tisztában vagyunk vele, hogy az FIA-val 2019-re tervezett lépések nem nyújtanak megoldást mindenre, de mindenképpen egy előrelépést jelentenek. A 2021-es változtatások jelentősebbek lesznek."
"Az aerodinamikával széleskörűen foglalkozunk. Nem akarjuk elveszteni azokat az aerodinamikai tulajdonságokat, amiktől a Forma-1 ilyen látványos, de hiszünk benne, hogy olyan dolgokat kell tennünk, amiknek köszönhetően az előzések nagyobb jelentőséggel bírhatnak a sportban."
"Azonban nem ez az egyetlen megoldás. Több ötlet is folyamatban van, amik versenyképesebb egyensúlyt, több akciót és több szempontból is kiszámíthatatlanságot garantálnak."
"A sportban nem jó, ha valamit meg lehet jósolni. A váratlan dolgokra koncentrálunk. Mindenki olyan emlékezetes pillanatokat szeretne látni, amire nem számít. A vesztes fél győzelmét akarjuk látni."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások