„Az SF21 jó autónak tűnik, gyorsabbnak, mint az elődje...”
Carlos Sainz azonnal igent mondott a Ferrari hívására, miután Sebastian Vettel menesztése után Mattia Binotto arra kérte 2020 elején, hogy legyen a csapat pilótája. A maranellói gárda sokat küszködött tavaly, és úgy tűnik, idén sem lesz sokkal jobb a helyzet az olasz AS lap szerint.
A Forma-1-es csapatok az idei évben a 2020-as autók továbbfejlesztett változataival állnak rajthoz, ez pedig azt sejteti, hogy nem lesz nagy változás az erőviszonyok alakulásában. A Ferrari számára ez nem jó hír, hiszen a tavalyi versenykonstrukciójuk enyhén szólva sem volt versenyképes.
„403 kör után a Ferrari még mindig nem látja tisztán, hogy mire lehet képes a Bahreini Nagydíjon. Az SF21 jó autónak tűnik, gyorsabbnak, mint az elődje, és nem sújtják azok az aerodinamikai problémák, amikkel Vettel és Leclerc küzdött.”
„Azonban a többi csapat is fejlődik, mint például a McLaren, az AlphaTauri vagy az Alpine, akik szintén jó teljesítményt nyújtottak a háromnapos teszt során Bahreinben. Néhány tized választhatja el a hetedik autót a tizediktől.”
A teszten nyújtott teljesítmény alapján a Forma-1 közössége arra számít, hogy a Ferrari nem lehet harcban a dobogós helyekért idén, habár egyes hírforrások szerint a motor sokat fejlődött. Napok múlva kiderül, hogy kinek lesz igaza...
A Mercedes 50 lóerőt rejteget?
A Forma-1-be 2021-ben visszatérő Aston Martin remek autót örökölt a Racing Pointtól azonban az AMR21-re már nem lehet úgy ráaggatni a másolt jelzőt, mint elődjére.
Norris „meglep majd néhány embert” Ricciardo ellen
Kik éltek az oltási lehetőséggel Bahreinben?
