Az RTL legendás riportere szerint kevés egyéniség van az F1-ben
A német RTL, mely csatorna hosszú-hosszú évekig közvetítette az F1-es futamokat, a tavalyi év végén hátat fordított a száguldó cirkusznak. Az RTL-el együtt a legendás helyszíni riporter, Kai Ebel is távozott.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
2020 végén egy 30 éves korszak zárult le: a német RTL ennyi év után döntött úgy, hogy felhagy az F1-es futamok közvetítésével. A műsorban helyszíni riporterként dolgozó Kai Ebel számára már Portugáliában elérkezett a búcsú, az RTL ugyanis a koronavírus miatt az utolsó versenyekre nem utaztatta ki a stáb tagjait.
A „Mister Pit Lane” becenevet is viselő német októberben meghatódva búcsúzott el közönségétől. A német riporter olyan sztárokkal készített interjúkat, mint Lionel Richie, Heidi Klum vagy David Beckham, ha épp nem Sebastian Vettelt vagy Max Verstappent faggatta aznapi teljesítményéről.
Impozáns névsor, Ebel azonban egy valamit nem szeretett: a betanult PR-szövegeket.
„A versenypályán tett nyilatkozatok szinte ugyanolyanok, legtöbbször a marketing szempontokat tartják szem előtt. Az évek során megfigyelhettük, hogy válik egyre személytelenebbé a kommunikáció” – nyilatkozta a német a Sportjournalistnak.
„Egyre kevesebb egyéniséget láthattunk a sportban. Az emberek örültek, ha volt egy kis balhé, de ezek hamar elcsitultak. A nézőket az ilyen, érzelmekkel teli pillanatok érdeklik. Michael Schumachert ugyanakkor annak ellenére imádták, hogy nem volt túl érzelgős.”
Ugyanakkor a mai, professzionális világban is akadnak kivételek:
„Továbbra is vannak, akik őszintén kimondják, amit gondolnak: Max Verstappennel és Nico Hülkenberggel mindig jó volt interjút készíteni, Sebastian Vettel szintén őszintén válaszol, és mindig kapható egy kis viccelődésre.”
Ha azonban a riporter akkora tapasztalattal rendelkezik, mint Ebel, többet szeretne elérni, mint sablonos válaszok.
„Ha sok ideje a sportban vagy, hajlamos vagy eltérni a megszokott szabályoktól. Lewis Hamiltonnak többször is mondtam, hogy ne erőltessük, ha nincs kedve hozzá” – zárta a német.
A partnercsapatok jóval többet küzdöttek a motorral, mint a Mercedes
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Ajánlott videó:
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások