Az oroszok azt mondják, nem cserélnek Kínával a Forma-1-ben
Sokat nem kellett várnunk arra, hogy megkapjuk a választ, miszerint Oroszország nem hajlandó dátumot cserélni a Kínai Nagydíjjal a koronavírus miatt. Nagy kérdés, hogy mi lesz az idei kínai hétvégével.
The busy pre race grid begins to clear
Mark Sutton / Motorsport Images
A hu.motorsport.com rendszeresen beszámol a Kínában történtekről. A Formula E kínai hétvégéjét ideiglenesen törölték, de ha a helyzet stabilizálódik, akkor Kína vendégül láthatja az elektromos mezőnyt, vagy az egy másik helyszínen két futamot teljesít.
Nagyobb kérdés, hogy mi lesz az F1-es Kínai Nagydíjjal, mely még nagyobb esemény. Legutóbb az az opció vetődött fel, hogy Kína helyet cserélne Oroszországgal, így időt nyerne. Ezzel azonban adott esetben igencsak negatív hatással is lehetnének Szocsira.
Egyszerűen Szocsinak már nem lenne elegendő ideje a jegyértesítésre, valamint ne feledkezzünk meg azokról, akiknek lefoglalt, kifizetett szállásaik, nyaralásaik vannak, melyeket a szeptemberi Orosz Nagydíjjal kötöttek össze.
Ezzel együtt az időjárás is kérdéses lehet, ami újabb problémákhoz vezethetne. Egy dátum megcserélése nagyon sok szervezéssel és problémákkal jár. Ehhez pedig természetesen az oroszok hozzájárulása is szükséges.
Úgy tűnik, hogy ez nem lesz meg, mert a lapunk megkereste az Orosz GP promótereit, akik azt mondták, a nagydíj dátumát tavaly októberben határozták meg, és az már nem fog változni. Az orosz esemény szóvivője igen határozottan reagált a hírekre.
Oroszország 2014 óta tagja a száguldó cirkusznak. Szocsiban egy teljesen új pályát húztak fel, ahol eddig kivétel nélkül mindig Mercedes-győzelem született. Lewis Hamilton 4x, Nico Rosberg és Valtteri Bottas pedig 1x ünnepelhetett.
Az oroszok tehát nem hajlandóak változtatni, ezzel védve a saját érdeküket, mivel más esetben komoly anyagi kár is érhetné őket. Az F1 pedig minden bizonnyal nem kényszerítheti a szervezők, már csak az aláírt szerződés miatt sem.
Ezúttal Come Ledogar húzta a rövidebbet, aminek a végén azonnal búcsúzott a legendás futam küzdelmeitől. Az Aston Martin keményen vágódott neki a falnak, és onnan már nem volt visszaút.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások