Az Orosz GP szervezői védelmükbe vették a Liberty Mediát

Az Orosz Nagydíj szervezői nem látnak kivetnivalót a Liberty Media F1-es stratégiájában, melyet a rivális promóterek kritizálnak.

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09 leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 and Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Fotót készítette: Joe Portlock / Motorsport Images

Az F1-es Promóterek Szövetségének [FOPA] 16 tagja kiadott egy közleményt, melyben kifejezték aggodalmukat a sport jövőjét illetően - Oroszország azonban nem tagja ezen szövetségnek. 

A promóterek elsősorban a csökkenő nézőszámok miatt aggódnak, ami részben a fizetős TV-megállapodásoknak is betudható, arról nem is szólva, hogy jelenleg nincs egyértelmű stratégia, mely utat mutatna a sportnak. 

Szergej Vorobjev, az orosz F1-es verseny promótere, a Rosgonki helyettes igazgatója, a Motorsport.com előtt fejtette ki 'védelmező' véleményét: "A közlemény elég megalapozatlan, hiszen minden felsorolt problémát így vagy úgy jelenleg oldják meg a Liberty Mediával folytatott kommunikációban." - utalt ezzel az éves promóteri meetingre, mely a héten, Londonban kerül megrendezésre.

 

"A Liberty kezdeményezte, hogy az összes promóter találkozzon Londonban, elsősorban annak érdekében, hogy a Liberty Media jelenlétében megvitassák a közös problémákat. Nem látom szükségét néhány promóter külön szövetségének."

"Nem is értek egyet a FOPA jelenlegi elnökének, Stuart Pringle-nek a pozíciójával. A médiának adott nyilatkozatában gyakran személyes kritikát fogalmaz meg a Liberty vezetőségét és a sportunkat illetően."

"Nem hinném, hogy ez a hozzáállás konstruktív lenne, így mi - több nagydíj szervezőjével együtt, hiszen a következő napokban, hetekben, hónapokban biztos csatlakoznak még hozzánk - a FOPA véleményével ellentétesen léphetünk fel."

További híreink:

A másik probléma, mely többeknek szemet szúrt, miszerint a Liberty a Miami GP szervezőinek egy másfajta üzleti együttműködést ajánlott. Ahelyett, hogy egy nagy összegű versenyrendezési díjat kérnének tőlük - ahogy másoktól - szívesen megállapodtak volna egy nyereség alapú szerződésben.

Mindez több jelenlegi nagydíjszervező szerint sem fair, hiszen ők sokat szenvednek a több tízmillió dolláros versenyrendezési díj összekaparásával. 

"Ha megnézzük a Forma-1 jelenlegi naptárát, akkor a Miami GP nincs benne, vagyis mi értelme elméleti megbeszéléseket alapul venni arról, hogyan csinálhatnánk a dolgokat most vagy 2020-ban?"

"Először meg kell néznünk a Miami GP megvalósuló megállapodását. Ha a Miami GP promóterei, a partnereink és barátaink valamilyen különleges záradékkal rendelkeznek, akkor ez egy nagyszerű okot jelenthet, hogy tovább fejlesszünk a többi verseny szerződési feltételein."

"Jelenleg azonban semmi értelme ezen vitatkozni. Nincs értelme emiatt aggódni, hiszen a Miami GP nincs benne az F1-es naptárban."

Vorobjev ellenben úgy véli, komoly szabályváltoztatásokra lenne szükség - talán még komolyabbakra, mint amit a Liberty 2021-re tervez.

"Ahogy a folyamat többi résztvevője, mi sem értjük pontosan, a Forma-1 hogyan néz majd ki 2021-től. Személy szerint én tényleg hiszek Ross Brawn menedzseri és mérnöki képességeiben."

"A személyes véleményem szerint a Forma-1-nek valódibbnak kellene lennie. Kevesebb szabály és steward kellene, hogy ne befolyásolják annyira a versenyeket. A forma-1-es erőforrások lehetnének kevésbé hibridek, kevésbé környezetbarátok. A Forma-1-nek vissza kellene térnie a nyers, keményebb versenyzéshez."

"Azt azonban nem tudom, hogy mindebben a Liberty, az FIA és a csapatok is egyetértenek-e. Biztos vagyok benne, hogy a következő napokban lehetőségünk nyílik ezen kérdés megvitatására."

Bobby Epstein, USA GP Promoter

Bobby Epstein, USA GP Promoter

Fotó készítője: Mark Sutton / Sutton Images

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Rosberg szerint Bottas idén nagyon felbosszanthatja Hamiltont: fordulhat a kocka?
Következő cikk Bottas lenyűgözte a ralis csapatát

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország