Az orosz F1-es pálya a naptárban marad és nem változtatnak rajta számottevően

Szocsi egy rendkívül unalmas futamot hozott. A Forma-1-ben nagyon sokan várták az új pálya debütálását, mely Abu Dhabi és Valencia nyomait hordozza magában. A látvány önmagáért beszélt, de az élmény rendkívül gyenge volt a nézők számára.

A versenyzők nagyrészt élvezték a körözgetést az orosz aszfaltcsíkon, és most Hermann Tilke, a Forma-1 „házi tervezője” kiállt a pálya mellett.

„Nem, azt hiszem ez rendben van. Működik a dolog.” – válaszolt a mérnök a brit Autosport azon kérdésére, hogy várható-e komolyabb változás a pályán a jobb élmény érdekében.

„Az első néhány körben nagyszerű előzéseket láthattunk, de később minden beállt. Nico azonban nagyszerű munkát végzett a mezőny végéről és feljött a második helyre. De volt még néhány előzés a középmezőnyben.”

„Természetesen, ha a leggyorsabb versenyző a leglassabb előtt van, akkor nem történik olyan sok minden.”

Tilke szerint mivel teljesen új volt a pálya, az is nagyban közrejátszott az élményt illetően, miután a Pirelli kissé túl konzervatív volt a lágy és közepes gumikkal.

„Azt hiszem, a Pirelli kicsit konzervatív volt a gumikkal, mert féltek attól, hogy mi történhet az új pályán. Remélhetőleg, hogy a következő évben egy másik stratégiát láthatunk. De mindent ki kell próbálni először, és nem szembesülni nagy kockázattal, mert senki sem akar öt kiállást.”