Az IndyCar és a Ferrari több szinten is kapcsolatban van egymással

Mark Miles, a Penske Entertainment vezérigazgatója is közelről szemléli a Ferrari és az IndyCar közeledését. A Forma-1-es költségsapka miatt a Ferrari nyitott lenne arra, hogy azokból a mérnökökből, akiket egyébként el kellene bocsájtania, egy további verseny projektet hozzon létre.

„Olvastam, miket mondott Binotto, és igen, több szinten is kapcsolatban állunk a Ferrarival. Roger Penske, (a csapat, cég alapítója) Jay Fyre, az IndyCar elnöke szintén, és a mérnöki csapatunk is.”

„A kapcsolat megvan, de nem akarom még azt kommentálni, hogy jelenleg milyen szinten állnak a lehetőségek terén. Ez egy igen bonyolult helyzet abból a szempontból, hogy ilyenkor beszéljünk egy potenciálisan új gyártóval, de ez nem jelenti azt, hogy lehetetlen lenne.”

„Nem fogjuk azt mondani, hogy nem fogunk a jövőben sem beszélni, ezzel kapcsolatban a hozzáállásunk nem fog változni. Lehetnek jó tárgyalások is, amelyek nem vezetnek sehova, de nyitva is hagyhatod az ajtót, hogy aztán a semmiből szülessen egy megegyezés. Az IndyCar remek lehetőségeket kínál” – írja a Formulapassion.it az IndyStar újság interjújára hivatkozva.

Az IndyCar már régóta szeretne egy harmadik motorbeszállítót is a Honda és a Chevrolet mellé, 2022-től pedig meghonosítanák a hibrid erőforrásokat is, ugyanakkor egy új gyártó csatlakozása esetén ezt a dátumot hajlandóak módosítani.

„Ha szükséges lenne, hogy elhalasszuk a projektet egy új gyártó érkezése miatt, akkor ezt mindenképpen megfontoljuk majd” – folytatta Miles. Ez a kijelentés megint, mintha kifejezetten a Ferariról szólna, ugyanakkor Miles leszögezte, hogy a Dallara karosszériát csak nagyon korlátozottan lenne esély megváltoztatni.

Ferrari LaFerrari FXX K Evo GT1

Miles már 2019-ben is találkozott a Ferrari képviselőivel, viszont akkor még sem a szigorúbb költségsapka, sem a koronavírus nem volt aktuális probléma, ezért az alapján a találkozó alapján nem lehet még semmire következtetni.

A Ferrari másik alternatív motorsport projektje a WEC lehet, ahol hamarosan bevezetik az új, hypercar kategóriát, és ahol óriási fejlesztési teret engednének a gyártóknak. Az Aston Martin a Red Bullal közösen fejlesztette ki erre a kategóriára a Valkyrie hiperautót, azonban a közös projekt véget ért az Aston Martin tulajdonosi körének megváltozása miatt.

Még akár a másik Forma-1-es topcsapat, a Mercedes is beszállhat a Project One hiperautóval, azonban a koronavírus-járvány miatt tovább csúszik a Forma-1-es alapokra készülő bestia.