„Az ígéretes F1-es karrier az összeomlás küszöbén áll…”

A 2024-es F1-es átigazolási időszak több rutinos versenyző pályafutását is lezárta, miközben újabb nevek kerülhetnek hamarosan ugyanerre a sorsra. Logan Sargeant neve gyorsan eltűnt a köztudatból, miután a Williams a szezon közepén kirúgta. Helyettese, Franco Colapinto eleinte meggyőző volt, most azonban már ő is a saját jövőjéért harcol az Alpine-nál.

Daniel Ricciardo nyugdíjasnak vallja magát, miután a Racing Bulls kirúgta őt még a bajnokság utolsó negyede előtt. Sergio Perez, Kevin Magnussen, Valtteri Bottas és Csou Kuan-jü is távozott az abu-dzabi szezonzáró után.

Perez és Bottas minden jel szerint a Cadillacnél folytatja, Csou nagy bosszúságára. Magnussen neve nem merült fel ezzel az ülésekkel kapcsolatban, hiszen más versenysorozatokban való indulásra koncentrál.

Colapinto is más bajnokságokban keres lehetőségeket, míg elődje, Jack Doohan szintén kénytelen lehet elhagyni a szériát. A Red Bull családnál Liam Lawson és Cunoda Júki küzd meg a túlélésért.

A japán Autosport Web jelentése szerint „az egykor ígéretes karrier az összeomlás küszöbén áll" - a japán versenyző képviselője már egyeztetett a Cadillac vezetőivel, korábban pedig az Aston Martin is szóba került. Mindkét opció azonban valószínűtlennek tűnik 2026-ra nézve.

Alex Albon sikeresen fordított nehéz helyzetén, amikor 2022-re a Williamshez igazolt, egy évvel a Red Bull-os kirúgása után. Hülkenberg visszatérése mesés dobogós eredményt hozott, Esteban Ocon pedig a Mercedesnél töltött tartalékos év után ismét a legjobb tízben végez.

Cunoda 101 versenyen harminc alkalommal szerzett pontot, viszont ülésének elvesztése komoly veszteség lenne számára. A decemberi Abu-Dzabi Nagydíj lehet az utolsó alkalom, hogy F1-es autóban ül, mivel ekkor járnak le Red Bull-os kötelezettségei.

Eközben nagy bejelentést tett Piastri, míg a MotoGP Magyar Nagydíjának menetrendjét itt tudjátok megtekinteni.