Forma-1 Japán Nagydíj

Az FIA vizsgálatot indít a szuzukai daruskocsis incidens miatt

Az irányító testület vizsgálatot indított a Forma-1-es Japán Nagydíjon történt incidenst követően, miután több pilóta is aggodalmát fejezte ki a Carlos Sainz autóját mentő daruskocsi jelenléte miatt.

The car of Carlos Sainz, Ferrari F1-75, is recovered with a truck

Bár a Japán Nagydíj a tervezett időpontban rajtolt el magyar idő szerint vasárnap reggel hét órakor, nem tartott sokáig. Carlos Sainz balesetét követően az egyre hevesebb esőzés miatt piros zászlóval szakították meg a futamot, ami két órán keresztül nem is folytatódott.

A biztonsági autós és a verseny megszakítása közötti fázis során a mezőny végén haladó és közben első szárny-cserén áteső Pierre Gasly igyekezett utolérni a mezőnyt.

Az FIA úgy ítélte meg, hogy átlépte a sebességhatárt, amit a piros zászló megkövetel, ám a francia szerint az irányítás volt felelőtlen, hogy akkor küldte pályára a daruskocsit, amikor még kint voltak a pályán.

A Forma-1 rajongóinak emlékeiben élénken élhet Jules Bianchi 2014-ben elszenvedett tragikus balesete, aminek következtében életét veszítette a pilóta és amely nagyon hasonló következmények körül következett be.

Még több F1 hír:

A mostani futam közben és után számos versenyző fejezte ki aggodalmát a daru jelenléte miatt, miközben a biztonsági autó mögött köröztek, Gasly pedig egyenesen odáig merészkedett, hogy ez a hozzáállás az FIA részéről tiszteletlenség Bianchival, a családjával és a szeretteivel szemben.

„Nyolc évvel ezelőtt hasonló körülmények között veszítettük el Jules-t, amikor egy daru a pályán volt a kavicságyban. Nem értem, hogy nyolc évvel később hasonló körülmények között hogyan lehet még mindig egy daru ott, ráadásul nem is a kavicságyban, hanem a pályán.“

„Drámai eset volt, és azt hiszem azon a napon megtanultuk, hogy ilyen körülmények között nem akarunk ilyen járműveket látni a pályán. Ha hasonló módon veszítettem volna el az irányítást az autóm fölött, mint Carlos, és egy tizenkét tonnás darunak ütköztem volna, akkor most halott lennék“ - fogalmazott élesen Gasly.

 

Bár az FIA ragaszkodik ahhoz, hogy a Forma-1-ben bevett eljáráshoz tartották magukat, a versenyzők visszajelzései azonban arra késztették a szervezetet, hogy komolyabban kivizsgálják az ügyet.

„Bár a szokásos gyakorlat az autók begyűjtése a biztonsági autós és piros zászlós időszakok alatt, a különleges körülmények miatt, valamint a számos visszajelzést figyelembe véve az FIA alapos vizsgálatot indított a Japán Nagydíj alatt történt eseményekről“ - írta az FIA közleményében.

A vizsgálat középpontjában vélhetően az áll majd, hogy a pályabírók egyoldalúan cselekedtek-e, amikor ennyire gyorsan a pályára küldték a daruskocsit, vagy a versenyirányítás engedélyezte-e ezt nekik.

Hamilton: gratulálok Maxnak, jövőre biztosan jobb autónk lesz

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Gasly: ez tiszteletlen volt Jules felé, akár meg is halhattam volna
Következő cikk Verstappen elég viccesnek tartotta a vb-győzelem körül kialakult pontzavart

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország