Az FIA versenyigazgatója szerint továbbra is lehetnek izgalmas stratégiák

Az FIA versenyigazgatója szerint továbbra is lehetnek izgalmas stratégiák

Charlie Whiting nem aggódik, hogy a szigorúbb rádiózás esetleg oda vezetne, hogy mindenki egy sémára fog dolgozni, elmaradnak a kirívó stratégiák a futamokon. Bernie Ecclestone régi barátja azt is elmagyarázta, miért volt szükség a gyors és...

Az FIA versenyigazgatója kifejtette, a változtatásoknak az a lényege, hogy a pilótáknak „maguk kellene végezniük a dolgokat”. „Neki kellene vezetnie az autót, neki kellene csinálnia dolgokat, amiket normális esetben elvárnak tőle”- folytatta. „Az elmúlt években nagyon sok információt adtak a mérnökök a versenyzőknek, hogy az autó minden aspektusát kezeljék. Tényleg úgy éreztük, hogy eltértünk egy szintet, ami már nem tolerálható.”

Whiting az FIA által készített interjúban cáfolta azokat a felvetéseket, miszerint az új szabályok miatt esetleg fennáll a veszélye annak, hogy kevésbé lesznek látványos vagy eltérő stratégiák a csapatok részéről.

„A csapatok megmondhatják a versenyzőnek, hogy jöjjön ki a boxba, egészen addig, amíg a versenyző abban a körben jön ki, amikor mondták neki”- ismertette a tényeket. „Olyan gumit tehetnek fel, amilyet csak szeretnének. Érezni és tudni fogják, hogy az a helyes stratégia, így olyan gumit tesznek fel, ami érzésük szerint a megfelelő az autóra. Hogy őszinte legyek, kétlem, hogy mindez olyan nagy változás lenne ebből a szempontból.”

Kitért az új időmérőre is, ami holnap fog debütálni Ausztráliában. A változás „legfőbb oka az volt, hogy végig izgalmas legyen, így mindig van beszédtéma azáltal, hogy minden 90. másodpercben kiesik egy versenyző az első kiesőt követően”. „Mindig lesz akció és lehet nézni azt, hogy mi történik a következő alkalommal; mindig lesz miről beszélni. Ez a legfőbb oka.”

„Amit eredményez, hogy nehezebb lesz a csapatoknak és versenyzőknek a tökéletes teljesítmény, és ez esélyt ad fura meglepetésre – vagy kettőre”- értékelte.

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING