Forma-1
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
79 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
86 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
100 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
114 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
142 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
149 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
163 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
170 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
184 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
198 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
205 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
219 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
233 nap
Teljes eredmény:

FIA: elfogadhatatlan, hogy Ocon párharccal akarta visszavenni a körét

megosztás
hozzászólás
FIA: elfogadhatatlan, hogy Ocon párharccal akarta visszavenni a körét
2018. nov. 12. 10:49

Charlie Whiting szerint teljes mértékben elfogadhatatlan az, hogy a Force India versenyzője kiélezett küzdelem révén akart faragni hátrányából Max Verstappennel szemben. Az FIA versenyfőnöke elmondta, a büntetés mértékében nem játszott szerepet, hogy az éllovast kompromittálta a francia.

A futam 44. körében következett be az az incidens, ami döntő csapást mért a végeredményre: Verstappen és Ocon a pálya szélén kötött ki, Hamilton nevető harmadikként behúzta a győzelmet. A Force India megengedte Oconnak, hogy visszavegye a körét Verstappentől, de az eset nem úgy végződött, ahogy azt a felek remélték.

„Abszolút megengedett számára, hogy visszavegye a körét”- mondta Whiting az üggyel kapcsolatban. „Korábban sokszor történt ilyen. Természetesen arra számítasz, hogy biztonságosan menjen végbe, de mindezek tetejében tisztán kellene történnie, abszolút párharc nélkül. Ilyenkor nem kellene megküzdened azért, hogy megelőzd a másikat.”

„Ha megvan a tempója, akkor normális esetben arra számítanál, hogy a Red Bull azt mondja (Verstappennek), ’Ocon rendelkezik a tempóval, engedd el őt’, ilyesmi. Úgy tűnt, egyszerűen csak ráment a dologra, és sajnálatos, hogy úgy dönt, megharcol érte, ami teljes mértékben elfogadhatatlan”- foglalta össze álláspontját, hibáztatva Ocont.

Még több F1 hír:

Ocon a második legsúlyosabb büntetést kapta a 10 másodperces stop and go révén, de nem játszott szerepet az, hogy az élmenővel akadt össze.

„Nem gondolom, hogy bármi különbséget jelentene az, hogy az élen állóval történt. Sokak szemében rosszabb ettől a helyzet, de ami a stewardokat illeti, nem számít mindez”- jegyezte meg.

Következő cikk
Az FIA akkor sem büntette volna meg Hamiltont, ha Szirotkin óriási erővel belecsapódik

Előző cikk

Az FIA akkor sem büntette volna meg Hamiltont, ha Szirotkin óriási erővel belecsapódik

Következő cikk

A Red Bull mitől gyorsult fel a brazil versenyre?!

A Red Bull mitől gyorsult fel a brazil versenyre?!
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Brazil Nagydíj
Versenyzők Esteban Ocon
Csapatok Racing Point Force India