Az FIA versenyigazgatója nem ért egyet Russell DRS-es kijelentésével
George Russell korábban azt mondta, hogy a DRS-nek is nagy szerepe volt abban, hogy nekiment Valtteri Bottas autójának az Emilia Romagna Nagydíjon bekövetkezett nagy balesetük során. A brit szerint nem is kellett volna engedélyezni a nyitható hátsó szárny használatát. Michael Masi versenyigazgató viszont nem ért ezzel egyet.
Fotót készítette: Zak Mauger / Motorsport Images
A verseny elején az eső miatt az FIA megtiltotta a DRS használatát, ahogy az ilyenkor lenni is szokott. Ahogy azonban elkezdtek javulni a körülmények, és a pálya is szépen lassan száradt, úgy döntöttek a versenyirányításban, hogy eljött az idő a rendszer engedélyezésére.
Két perccel később azonban már jött is Russell és Bottas komoly ütközése. A Williams versenyzője nyitott szárnnyal próbálta levadászni a finnt, de végül egy nagy csattanás lett belőle.
Amikor őt és Bottast is beidézték, hogy megvitassák az esetet, Russell elmondta véleményét a stewardoknak. „Mindkettőnknek megvan a maga álláspontja, de abban egyetértünk, hogy egy szerencsétlen versenybaleset történt.”
„Figyelembe véve a körülményeket, és hogy a célegyenes valójában nem volt egyenes, a DRS-t talán nem lett volna szabad használni. Zárt hátsó szárnnyal nem pördültem volna meg ugyanezen körülmények között, szóval ezt kihangsúlyoztam nekik a jövőre nézve.”
Masi azonban tagadta, hogy túl korán engedélyezték volna a DRS-t, és rámutatott, hogy például Lance Strollnak sikerült is előznie vele a korábbi körökben. „Ez nyilván olyasmi, amit folyamatosan figyeltünk. Igazából több DRS-es előzés is volt az incidens előtt és után is.”
„Szóval nem gondolnám, hogy túl korai lett volna. Megnézve az összes felvételt, a mi szempontunkból a pálya már rendben volt, nem volt gond vele” – mondta a versenyigazgató. Végül a két pilóta nagy port kavaró ütközését versenybalesetnek minősítették, és egyikük sem kapott büntetést érte.
Latifi azt sem tudta, hogy Mazepin ott volt mögötte
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások