Az FIA versenyigazgatója nem ért egyet Russell DRS-es kijelentésével
George Russell korábban azt mondta, hogy a DRS-nek is nagy szerepe volt abban, hogy nekiment Valtteri Bottas autójának az Emilia Romagna Nagydíjon bekövetkezett nagy balesetük során. A brit szerint nem is kellett volna engedélyezni a nyitható hátsó szárny használatát. Michael Masi versenyigazgató viszont nem ért ezzel egyet.
Lance Stroll, Aston Martin AMR21, Valtteri Bottas, Mercedes W12, George Russell, Williams FW43B, and Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C41
Zak Mauger / Motorsport Images
A verseny elején az eső miatt az FIA megtiltotta a DRS használatát, ahogy az ilyenkor lenni is szokott. Ahogy azonban elkezdtek javulni a körülmények, és a pálya is szépen lassan száradt, úgy döntöttek a versenyirányításban, hogy eljött az idő a rendszer engedélyezésére.
Két perccel később azonban már jött is Russell és Bottas komoly ütközése. A Williams versenyzője nyitott szárnnyal próbálta levadászni a finnt, de végül egy nagy csattanás lett belőle.
Amikor őt és Bottast is beidézték, hogy megvitassák az esetet, Russell elmondta véleményét a stewardoknak. „Mindkettőnknek megvan a maga álláspontja, de abban egyetértünk, hogy egy szerencsétlen versenybaleset történt.”
„Figyelembe véve a körülményeket, és hogy a célegyenes valójában nem volt egyenes, a DRS-t talán nem lett volna szabad használni. Zárt hátsó szárnnyal nem pördültem volna meg ugyanezen körülmények között, szóval ezt kihangsúlyoztam nekik a jövőre nézve.”
Masi azonban tagadta, hogy túl korán engedélyezték volna a DRS-t, és rámutatott, hogy például Lance Strollnak sikerült is előznie vele a korábbi körökben. „Ez nyilván olyasmi, amit folyamatosan figyeltünk. Igazából több DRS-es előzés is volt az incidens előtt és után is.”
„Szóval nem gondolnám, hogy túl korai lett volna. Megnézve az összes felvételt, a mi szempontunkból a pálya már rendben volt, nem volt gond vele” – mondta a versenyigazgató. Végül a két pilóta nagy port kavaró ütközését versenybalesetnek minősítették, és egyikük sem kapott büntetést érte.
Latifi azt sem tudta, hogy Mazepin ott volt mögötte
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások