Az FIA tovább pontosított, mit lehet és mit nem a szigorúbb rádiózás keretében

Az FIA tovább pontosított, mit lehet és mit nem a szigorúbb rádiózás keretében

A Nemzetközi Automobil Szövetség még a Belga Nagydíj előtt részletezte a csapatok számára, mikor lehet és mikor nem lehet továbbítani bizonyos üzeneteket a versenyzőknek. Az új lista rövidebb, mint a 31 pontot tartalmazó előd.

Az FIA tovább pontosította, milyen üzeneteket lehet továbbítani a versenyzőknek az installációs körben, amikor elhagyják a boxutcát és a rajtrács felé veszik az irányt, vagy esetleg visszatérnek a pitbe. A testület 11 pontban foglalta össze a lényeget.

Közölni lehet azt, ha kritikus probléma van az autóval, defektet kapott, vagy sérülés érte a kocsit, és az ellenfél autóját érintő problémát is továbbítani lehet. Természetesen ki lehet hívni a boxba a versenyzőt, ha szerelni kell az autót, vagy végleg fel kell adni a futamot. Közölni lehet a pályabírók jelzéseit, a versenyközpont intézkedéseit, mint a zászlójelzések, a megszakított rajt, stb.

A versenyzőt tájékoztatni lehet a nedves pályáról, arról, ha olaj vagy törmelék került az aszfaltra, esetleg egy bizonyos kanyarban. Értesíteni lehet a versenyzőt arról, hogy tartsa tiszteletben a maximálisan megadott köridőt, amennyiben úgy látszik, hogy túllépné azt.

//

Törmelék,rázókő,idegen tárgy,kopás? - fotó:dppi

Posted by www.f1-live.hu on Monday, 24 August 2015

Felsorolták azt is, mit nem szabad továbbítani. Például azt, hogy hajtson át a boxutcán, vagy álljon fel a rajtrács végére. Nem lehet az egyensúly ellenőrzéséről értekezni a versenyzővel, és azt sem szabad mondani, hogy állítsa le az autót. Rádióellenőrzést sem lehet végezni ilyenkor.

A csapat szabadon értekezhet a versenyzővel a következőkről akkor, ha az autó a pitben van az installációs kör előtt, vagy a köztes időszakban.

Információt lehet adni a következő körre vonatkozóan, és emlékeztetni lehet arról, hogy rajtot gyakoroljon a boxutca kijáratában. Lehet beszélni az egyensúly ellenőrzéséről, utasítani lehet, hogy álljon fel a rajtrács végére. Rövid rádióellenőrzés is elvégezhető, egyszerű, tömör üzenetekkel. Tájékoztatni lehet, hogy térjen vissza a boxutcán keresztül. Informálni lehet a versenyzőt arról, hogy biztonsággal kapcsolatos aggályok állnak fent a pitben, például vendégek tartózkodnak a garázs előtt, a kerékcserék helyszínén. Ezt az üzenetet a boxutca bejáratában is továbbítani lehet, de csak ezt.

A rajtrácson és a boxutcában szabadon lehet társalogni a versenyzővel, bármilyen üzenetet továbbítani lehet, egészen addig a jelzésig, ami egy perccel a formációs kör megkezdése előtt hangzik el. Az „egyperces” jelzéstől egészen a rajtjelzésig csak bizonyos üzeneteket engedélyeznek. Ezek közé tartozik, ha kritikus probléma van az autóval, defekt, vagy sérülés, vagy az ellenfél autóját érintő problémát is közölni lehet ebben az időszakban.

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING